Уменьшение в городах размеров парковочных мест обернется для автомобилистов серьезными убытками. Об этом «URA.RU» заявил председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин. По его словам, от инициативы неизбежно пострадают миллионы машин.
«Европейский опыт, где машины паркуются бампер к бамперу, нам явно не подойдет. В Европе отремонтированный автомобиль не теряет в цене, чего не скажешь о России. У нас отремонтированный и покрашенный автомобиль автоматически дешевеет», — пояснил Похмелкин.
По его словам, из-за уменьшения размеров парковочных мест количество механических повреждений вырастет в разы, что «приведет к огромному количеству конфликтов». Также он отметил, что россияне, учитывая специфику дорог, предпочитают не малолитражки, а кроссоверы, которые «не бывают маленькими».
Росстандарт предложил пересмотреть размер машино-места для легковых автомобилей на городских парковках. Сегодня он составляет 5,3 на 2,5 метра. Если парковочное место расположено вдоль дороги, то предлагается снизить минимальную ширину до 2 метров, а длину — 5,5 метров. Если парковка размечена под углом 45, 60 или 90 градусов к проезжей части, то Росстандарт предлагает минимальную длину машино-места уменьшить до 5 метров, а ширину оставить прежней.
Новые размеры определялись «опытным путем». Чиновники рассчитывают, что изменение размеров парковочных мест будет стимулировать россиян пользоваться малолитражками. Новый стандарт планируется утвердить уже в ноябре.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Уменьшение в городах размеров парковочных мест обернется для автомобилистов серьезными убытками. Об этом «URA.RU» заявил председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин. По его словам, от инициативы неизбежно пострадают миллионы машин. «Европейский опыт, где машины паркуются бампер к бамперу, нам явно не подойдет. В Европе отремонтированный автомобиль не теряет в цене, чего не скажешь о России. У нас отремонтированный и покрашенный автомобиль автоматически дешевеет», — пояснил Похмелкин. По его словам, из-за уменьшения размеров парковочных мест количество механических повреждений вырастет в разы, что «приведет к огромному количеству конфликтов». Также он отметил, что россияне, учитывая специфику дорог, предпочитают не малолитражки, а кроссоверы, которые «не бывают маленькими». Росстандарт предложил пересмотреть размер машино-места для легковых автомобилей на городских парковках. Сегодня он составляет 5,3 на 2,5 метра. Если парковочное место расположено вдоль дороги, то предлагается снизить минимальную ширину до 2 метров, а длину — 5,5 метров. Если парковка размечена под углом 45, 60 или 90 градусов к проезжей части, то Росстандарт предлагает минимальную длину машино-места уменьшить до 5 метров, а ширину оставить прежней. Новые размеры определялись «опытным путем». Чиновники рассчитывают, что изменение размеров парковочных мест будет стимулировать россиян пользоваться малолитражками. Новый стандарт планируется утвердить уже в ноябре.
