{{userService.getUserParam('notifications_count')}} {{ userService.getUserParam('notifications_count')+1 }}
Выйти
Войти
Новости приходят чаще, чем вам хотелось бы, а поводы не интересны?
настроить уведомления
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
подписаться на уведомления
у вас {{ userService.getUserParam('notifications_count') }} новых уведомления
Вы не зарегистрированы. Войдите в свой профиль, чтобы использовать уведомления в полную силу
Редактирование подписок
Комментарии
Авторы
Сюжеты
отписаться
отписаться
отписаться
{{userService.settingsPanel.errors.form}}
{{userService.settingsPanel.errors.name}}
{{userService.settingsPanel.errors.new_password}}
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
Готовить Екатеринбург к ЭКСПО будут Ковальчуки. Ройзмана ведут в губернаторы. Куковякин - медиамагнат
Подписаться
Не подписываться
Москва
прогноз на 7 дней
Доллар 66,62
Динамика за 2 недели
Евро 75,54
Динамика за 2 недели
Чтобы подписаться на рассылку, укажите свой e-mail
{{email_subscribe.errors.email}}
15 ноября 2018
05:57  24 августа 2018 7

В Минстрое придумали, как решить проблему парковок в мегаполисах

Многоуровневые парковки-роботы хорошо зарекомендовали себя там, где много машин и мало местаФото: Youtube, скриншот

Проблему недостатка парковочных мест в больших городах можно решить с помощью автоматизированных механических парковок. Однако для их массового производства в настоящее время в России отсутствует нормативная база.

Эксперты уверены: спрос на массовое производство таких парковок есть, пишут «Известия». Тем не менее рынок не развит: никаких технических регламентов по производству и обслуживанию подобного оборудования, способного поднимать на значительную высоту машины массой до 2,5 — 3 тонн, пока нет. Исправить ситуацию может разработка специального ГОСТа. Комиссия по вопросам лифтового хозяйства включила данный вопрос в план работы на 2019 год. Специалисты полагают, что стандартизация приведет к массовому производству и проблема, где припарковать автомобиль по доступной цене, в российских мегаполисах будет разрешена: по факту одно машино-место позволит парковать до 10 машин одну над другой.

Тем не менее подобный оптимизм разделяют не все. Во-первых, механизированные парковки распространены прежде всего там, где земли очень мало, либо она слишком дорогая, а машин много. Но там законодательно нивелирована стоимость разного типа парковок. Во-вторых, для российских городов паркинги-автоматы будут актуальны лишь в самом центре, иначе они просто не выдержат конкуренции.

Евгений Александров
© Служба новостей «URA.RU»

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
из сюжета
{{item.story_prev.date}}
ПРЕДЫДУЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
{{item.story_next.date}}
СЛЕДУЮЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
Система Orphus
Загрузка...

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
другие новости сюжета
{{item_print.story_prev.date}}
{{item_print.story_next.date}}
Разрешить уведомления Подписаться на рассылку Присоединиться к Telegram Уведомления во Вконтакте
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров