В Научно-исследовательском институте гражданской авиации (ГосНИИ ГА) уволились заместитель генерального директора по поддержанию летной годности воздушных судов Карен Акопян и еще ряд сотрудников. Всего соответствующее заявление подали девять человек. Их уход связывают с проводимыми новым руководством реформами. Институт подведомственен Росавиации.
«Прошу уволить в соответствии… с моим нежеланием участвовать в развале института, проводимом вами и вашей командой», — написал Карен Акопян в своем заявлении об увольнении. Эту информацию сообщили источники РБК. Также позднее факт увольнения подтвердил гендиректор института Игорь Чалик.
По словам Чалика, уход сотрудников связан с их непринятием новой стратегии развития института, направленной на реструктуризацию и активное изучение новых научных направлений. Гендиректор отметил, что уже назначен новый руководитель Научного центра-13. По его словам, уход части персонала не повлиял на работу института.
Как сообщали источники РБК, за последние полгода штат института сократился на тридцать человек — с 555 до 525 сотрудников. Как отмечают инсайдеры, большая часть уволившихся — представители административного блока. Из научных сотрудников институт покинули всего двое, но взамен были приняты на работу три человека, сообщил источник журналистам.
ФГУП «ГосНИИ ГА» является ведущей научно-исследовательской организацией в сфере воздушного транспорта России и не получает субсидий из государственного бюджета. В 2022 году институт получил сертификат Росавиации как разработчик неоригинальных авиакомпонентов для западных типов воздушных судов в условиях западных санкций против российской авиаотрасли.
Накануне в Росавиации рассказали, что начали оптимизировать данные, которые ведомство публикует. Именно поэтому недавно с сайта пропала информация о количестве воздушных судов авиакомпаний.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В Научно-исследовательском институте гражданской авиации (ГосНИИ ГА) уволились заместитель генерального директора по поддержанию летной годности воздушных судов Карен Акопян и еще ряд сотрудников. Всего соответствующее заявление подали девять человек. Их уход связывают с проводимыми новым руководством реформами. Институт подведомственен Росавиации. «Прошу уволить в соответствии… с моим нежеланием участвовать в развале института, проводимом вами и вашей командой», — написал Карен Акопян в своем заявлении об увольнении. Эту информацию сообщили источники РБК. Также позднее факт увольнения подтвердил гендиректор института Игорь Чалик. По словам Чалика, уход сотрудников связан с их непринятием новой стратегии развития института, направленной на реструктуризацию и активное изучение новых научных направлений. Гендиректор отметил, что уже назначен новый руководитель Научного центра-13. По его словам, уход части персонала не повлиял на работу института. Как сообщали источники РБК, за последние полгода штат института сократился на тридцать человек — с 555 до 525 сотрудников. Как отмечают инсайдеры, большая часть уволившихся — представители административного блока. Из научных сотрудников институт покинули всего двое, но взамен были приняты на работу три человека, сообщил источник журналистам. ФГУП «ГосНИИ ГА» является ведущей научно-исследовательской организацией в сфере воздушного транспорта России и не получает субсидий из государственного бюджета. В 2022 году институт получил сертификат Росавиации как разработчик неоригинальных авиакомпонентов для западных типов воздушных судов в условиях западных санкций против российской авиаотрасли. Накануне в Росавиации рассказали, что начали оптимизировать данные, которые ведомство публикует. Именно поэтому недавно с сайта пропала информация о количестве воздушных судов авиакомпаний.