15 декабря 2024

Депутаты Евпатории запретили Ющенко строить порт, опасаясь экологической катастрофы

Размер текста
-
17
+

Депутаты Евпатории не одобрили проект президента Украины Виктора Ющенко по строительству в районе озера Донузлав крупнейшего в стране морского порта. Законодатели пришли к выводу, что строительство порта обернется для Крыма экологической катастрофой, сообщает «Lenta.ru»
Этой точки зрения придерживаются и ученые Крымской академии наук.

Идея построить на озере Донузлав портово-промышленный комплекс была озвучена еще в 2004 году. Инициатором строительства выступило Министерство транспорта Украины.

Утверждалось, что, построив порт, Украина станет одним из ведущих перевозчиков и переработчиков грузов в Черноморском регионе. Грузооборот комплекса должен составить 60 миллионов тонн в год, притом, что все остальные порты Украины перерабатывают 120 миллионов тонн грузов. На озере Донузлав планировали построить терминалы по переработке химических грузов, руд и металлов, каменного угля и по перевозке зерна, тем самым создав 1500 рабочих мест.

Указ о создании морского транспортно-промышленного комплекса «Донузлав» Ющенко подписал в сентябре 2005 года. По предварительным оценкам экспертов, стоимость проекта должна была составить порядка 2 миллиардов долларов США. Среди возможных инвесторов назывались Турция и Франция.

В Крыму к проекту с самого начала отнеслись негативно. В январе 2006 года Евпаторийский городской совет принял заявление с требованием приостановить реализацию проекта до проведения предварительной экологической экспертизы. Ученые, в свою очередь, пришли к выводу: переработка 60 миллионов тонн груза ежегодно погубит курорты западного Крыма, а работы по углублению озера приведут к размыву пляжей Каламитского залива, загрязнению его вод нефтяной пленкой, насыщению атмосферного воздуха продуктами химического производства.

Разговоры о строительстве портово-промышленного комплекса "Донузлав" привели к тому, что западный Крым уже начал терять потенциальных инвесторов, которые хотели вкладывать деньги в развитие курортной инфраструктуры полуострова.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Депутаты Евпатории не одобрили проект президента Украины Виктора Ющенко по строительству в районе озера Донузлав крупнейшего в стране морского порта. Законодатели пришли к выводу, что строительство порта обернется для Крыма экологической катастрофой, сообщает «Lenta.ru» Этой точки зрения придерживаются и ученые Крымской академии наук. Идея построить на озере Донузлав портово-промышленный комплекс была озвучена еще в 2004 году. Инициатором строительства выступило Министерство транспорта Украины. Утверждалось, что, построив порт, Украина станет одним из ведущих перевозчиков и переработчиков грузов в Черноморском регионе. Грузооборот комплекса должен составить 60 миллионов тонн в год, притом, что все остальные порты Украины перерабатывают 120 миллионов тонн грузов. На озере Донузлав планировали построить терминалы по переработке химических грузов, руд и металлов, каменного угля и по перевозке зерна, тем самым создав 1500 рабочих мест. Указ о создании морского транспортно-промышленного комплекса «Донузлав» Ющенко подписал в сентябре 2005 года. По предварительным оценкам экспертов, стоимость проекта должна была составить порядка 2 миллиардов долларов США. Среди возможных инвесторов назывались Турция и Франция. В Крыму к проекту с самого начала отнеслись негативно. В январе 2006 года Евпаторийский городской совет принял заявление с требованием приостановить реализацию проекта до проведения предварительной экологической экспертизы. Ученые, в свою очередь, пришли к выводу: переработка 60 миллионов тонн груза ежегодно погубит курорты западного Крыма, а работы по углублению озера приведут к размыву пляжей Каламитского залива, загрязнению его вод нефтяной пленкой, насыщению атмосферного воздуха продуктами химического производства. Разговоры о строительстве портово-промышленного комплекса "Донузлав" привели к тому, что западный Крым уже начал терять потенциальных инвесторов, которые хотели вкладывать деньги в развитие курортной инфраструктуры полуострова.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...