{{userService.getUserParam('notifications_count')}} {{ userService.getUserParam('notifications_count')+1 }}
Выйти
Войти
Новости приходят чаще, чем вам хотелось бы, а поводы не интересны?
настроить уведомления
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
подписаться на уведомления
у вас {{ userService.getUserParam('notifications_count') }} новых уведомления
Вы не зарегистрированы. Войдите в свой профиль, чтобы использовать уведомления в полную силу
Редактирование подписок
Комментарии
Авторы
Сюжеты
отписаться
отписаться
отписаться
{{userService.settingsPanel.errors.form}}
{{userService.settingsPanel.errors.name}}
{{userService.settingsPanel.errors.new_password}}
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
Готовить Екатеринбург к ЭКСПО будут Ковальчуки. Ройзмана ведут в губернаторы. Куковякин - медиамагнат
Подписаться
Не подписываться
Москва
прогноз на 7 дней
Доллар 65,95
Динамика за 2 недели
Евро 75,15
Динамика за 2 недели
Чтобы подписаться на рассылку, укажите свой e-mail
{{email_subscribe.errors.email}}
21 ноября 2018
19:16  26 октября 2018 15

Стоимость ОСАГО могут привязать к пробегу автомобиля

Водитель. Екатеринбург, водитель, шофер
Телематика будет высчитывать, какое время водитель провел за рулемФото: Александр Мамаев © URA.RU

Депутаты Госдумы предлагают изменить закон «Об ОСАГО». Новая инициатива предполагает, что автовладелец будет платить за страховку, исходя из реального времени, проведенного за рулем. Законодатели считают, что таким образом стоимость обязательного страхования будет более справедливой.

Суть поправок сводится к тому, что владелец транспортного средства должен установить на свою машину телематическое оборудование. Оно считает реальное время пользования автомобилем. К примеру, при покупке полиса ОСАГО на 30 суток телематика будет высчитывать, какое время водитель провел за рулем, сообщает РИА «Новости». После система спишет сумму, которая будет соответствовать времени фактической эксплуатации машины.

«Это обсуждается во всем мире, например, а Европе уже несколько лет», — рассказал «URA.RU» заместитель главного редактора и обозреватель «Авторевю» Леонид Голованов. Собеседник уточнил, что в Европе дискутируют об использовании телематики применительно к транспортному налогу. «Технических препятствий для внедрения таких систем уже нет, но есть препятствия морального характера. Потому что даже в Европе люди справедливо опасаются слежки за собственным передвижением. Что уж говорить про Россию, где у нас все данные оказываются в доступе. Это, пожалуй, с моей точки зрения, самая большая проблема», — убежден автоэксперт.

Инициаторами изменений стали зампредседателя Госдумы Игорь Лебедев и глава комитета Думы по труду и социальной политике Ярослав Нилов. Они обратились к главе Центробанка Эльвире Набиуллиной с письмом.

Наталья Ельцова
© Служба новостей «URA.RU»

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
из сюжета
{{item.story_prev.date}}
ПРЕДЫДУЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
{{item.story_next.date}}
СЛЕДУЮЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
Система Orphus
Загрузка...

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
другие новости сюжета
{{item_print.story_prev.date}}
{{item_print.story_next.date}}
Разрешить уведомления Подписаться на рассылку Присоединиться к Telegram Уведомления во Вконтакте
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров