{{userService.getUserParam('notifications_count')}} {{ userService.getUserParam('notifications_count')+1 }}
Выйти
Войти
Новости приходят чаще, чем вам хотелось бы, а поводы не интересны?
настроить уведомления
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
подписаться на уведомления
у вас {{ userService.getUserParam('notifications_count') }} новых уведомления
Вы не зарегистрированы. Войдите в свой профиль, чтобы использовать уведомления в полную силу
Редактирование подписок
Комментарии
Авторы
Сюжеты
отписаться
отписаться
отписаться
{{userService.settingsPanel.errors.form}}
{{userService.settingsPanel.errors.name}}
{{userService.settingsPanel.errors.new_password}}
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
Со счетом 92 против 61 выиграла Осака.
Подписаться
Не подписываться
Москва
прогноз на 7 дней
Доллар 66,92
Динамика за 2 недели
Евро 76,08
Динамика за 2 недели
Чтобы подписаться на рассылку, укажите свой e-mail
{{email_subscribe.errors.email}}
10 декабря 2018
09 декабря 2018
09:52  27 февраля 2017 0

Власти хотят засекретить закупки бронированного президентского лимузина

12 ежегодная итоговая пресс-конференция Путина В.В. Москва
Создание автомобиля для Путина хотят держать в секретеФото: Владимир Андреев © URA.RU

Минпромторг попросил правительство сделать закрытой процедуру заключения госконтрактов для института НАМИ, разрабатывающего проект автомобилей для первых лиц государства под названием «Кортеж».

По мнению специалистов ведомства, существующая процедура открытых конкурсов затрудняет сотрудничество с иностранными поставщиками, а также создает риски утечки секретной информации, пишет издание «Коммерсантъ».

Проект по созданию автомобилей для первых лиц государства имеет первостепенное федеральное значение. В Минпромторге отмечают, что при открытых закупках информация становится доступной широкому кругу лиц, что нарушает «исключительные права на результаты интеллектуальной деятельности». При этом, результаты всех работ в рамках проекта «Кортеж» конфиденциальны, а часть засекречена. Также в ведомстве обеспокоены отсутствием возможности заключать договоры с иностранными контрагентами, которые нередко выступают в качестве единственных исполнителей.

Ранее «URA.RU» писало, что проекте по созданию президентского лимузина принимали участие 70 российских и 50 зарубежных предприятий. Генеральным подрядчиком выступал ФГУП «Научно-исследовательский институт».

Лев Истомин
© Служба новостей «URA.RU»

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
из сюжета
{{item.story_prev.date}}
ПРЕДЫДУЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
{{item.story_next.date}}
СЛЕДУЮЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
Система Orphus
Загрузка...

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
другие новости сюжета
{{item_print.story_prev.date}}
{{item_print.story_next.date}}
Разрешить уведомления Подписаться на рассылку Присоединиться к Telegram Уведомления во Вконтакте
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров