Россия и другие страны ЕАЭС введут пошлины на ввоз электромобилей. Это может привезти к стагнации рынка. Так считают представители бизнеса.
«Евразийская экономическая комиссия подготовила проект изменений в единую Товарную номенклатуру внешнеэкономической деятельности и Единый таможенный тариф союза. Документ предполагает введение ставки пошлины в 15% для электромобилей с 2022 года», — передает «».
При этом ни одна страна союза не внесла предложение о продлении нулевой комиссии за ввоз электромобилей. В Nissan уверены, что нулевая ставка на электромобили необходима для развития рынка в РФ. Из-за введения пошлины электромобилей в стране станет еще меньше. «Мы опять можем вернуться к ситуации, когда количество электромобилей на дорогах РФ будет увеличиваться в основном за счет б/у автомобилей с не самыми лучшими характеристиками. К сожалению, все наши доводы в пользу того, что необходимо сначала развить рынок и показать преимущества технологии покупателю, не находят понимания», — заявили в компании.
Ранее в разговоре с URA.RU глава Федерации автовладельцев России, автоэксперт Максим Едрышов заявил, что России понадобится несколько десятков лет и смена политики, чтобы выйти на тот же уровень развития экологичного электротранспорта, которого достигли США и Европа. Тем не менее, увеличение числа электрокаров в России неизбежно.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Россия и другие страны ЕАЭС введут пошлины на ввоз электромобилей. Это может привезти к стагнации рынка. Так считают представители бизнеса. «Евразийская экономическая комиссия подготовила проект изменений в единую Товарную номенклатуру внешнеэкономической деятельности и Единый таможенный тариф союза. Документ предполагает введение ставки пошлины в 15% для электромобилей с 2022 года», — передает «Коммерсант». При этом ни одна страна союза не внесла предложение о продлении нулевой комиссии за ввоз электромобилей. В Nissan уверены, что нулевая ставка на электромобили необходима для развития рынка в РФ. Из-за введения пошлины электромобилей в стране станет еще меньше. «Мы опять можем вернуться к ситуации, когда количество электромобилей на дорогах РФ будет увеличиваться в основном за счет б/у автомобилей с не самыми лучшими характеристиками. К сожалению, все наши доводы в пользу того, что необходимо сначала развить рынок и показать преимущества технологии покупателю, не находят понимания», — заявили в компании. Ранее в разговоре с URA.RU глава Федерации автовладельцев России, автоэксперт Максим Едрышов заявил, что России понадобится несколько десятков лет и смена политики, чтобы выйти на тот же уровень развития экологичного электротранспорта, которого достигли США и Европа. Тем не менее, увеличение числа электрокаров в России неизбежно.
