Поезда для высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Казань будут готовить Группа Синара совместно с китайской CRCC. Стороны уже перешли к обсуждению вопросов локализации производства, сообщает ТАСС со ссылкой на собственный источник.
По данным собеседника издания, в ближайшее время начнется подготовка техзадания на разработку и изготовление подвижного состава. «Российская сторона уже передала китайским специалистам рекомендации по локализации производства в России — она должна составлять не менее 80 %», — пишет издание.
Напомним, протяженность линии высокоскоростной магистрали «Москва — Казань» составит 770 км, она пройдет по территории семи субъектов России и будет иметь 15 остановок: пять в крупных городах (Москва, Владимир, Нижний Новгород, Чебоксары, Казань) и десять региональных. Ожидается, что ежегодный пассажиропоток на линии в первые годы эксплуатации достигнет 10,5 млн человек. Проект, который активно продвигал будучи еще губернатором Свердловской области Александр Мишарин, оценивается в 21 млрд рублей.
Ранее также сообщалось, что участок Москва — Казань в будущем может стать частью высокоскоростной магистрали Москва — Пекин, стоимость строительства которой оценивается в семь триллионов рублей, и проекта «Шелковый путь», который свяжет Китай с рынками Европы и Ближнего Востока. Ожидается, что ВСМ пройдет и через Екатеринбург.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Поезда для высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Казань будут готовить Группа Синара совместно с китайской CRCC. Стороны уже перешли к обсуждению вопросов локализации производства, сообщает ТАСС со ссылкой на собственный источник. По данным собеседника издания, в ближайшее время начнется подготовка техзадания на разработку и изготовление подвижного состава. «Российская сторона уже передала китайским специалистам рекомендации по локализации производства в России — она должна составлять не менее 80 %», — пишет издание. Напомним, протяженность линии высокоскоростной магистрали «Москва — Казань» составит 770 км, она пройдет по территории семи субъектов России и будет иметь 15 остановок: пять в крупных городах (Москва, Владимир, Нижний Новгород, Чебоксары, Казань) и десять региональных. Ожидается, что ежегодный пассажиропоток на линии в первые годы эксплуатации достигнет 10,5 млн человек. Проект, который активно продвигал будучи еще губернатором Свердловской области Александр Мишарин, оценивается в 21 млрд рублей. Ранее также сообщалось, что участок Москва — Казань в будущем может стать частью высокоскоростной магистрали Москва — Пекин, стоимость строительства которой оценивается в семь триллионов рублей, и проекта «Шелковый путь», который свяжет Китай с рынками Европы и Ближнего Востока. Ожидается, что ВСМ пройдет и через Екатеринбург.
