Компанию «Газпром», которая выступала заказчиком строительства моста через реку Юрибей на Ямале, могли обворовать на 19 миллиардов рублей. Об этом сегодня заявила газета «Ведомости». Напомним, что мост через Юрибей — один из более чем 70 мостов железной дороги Обская — Бованенково — Карская, которая обошлась «Газпрому» в 130 млрд руб. Построить ее было необходимо для освоения крупнейшего на Ямале Бованенковского месторождения. Отметим, генподрядчиком «Газпрома» по строительству железнодорожной ветки Обская-Бованенково является ОАО «Ямалтрансстрой» (Москва), директор которого — депутат Тюменской областной Думы Игорь Нак. Его считают бизнесменом, приближенным к газовой монополии. По данным «Ведомостей», строительная компания нарушила условия договора при строительстве, что подтверждают фотографии, сделанные после окончания возведения грандиозного проекта. Так, по предварительному проекту строительства, рельсы на мосту через Юрибей должны были крепиться к железобетонным плитам, а на самом деле — они лежат на деревянных шпалах. При этом инженер компании Любовь Овчинникова, занимавшаяся чертежом моста через реку, подтвердила, что проект таких изменений не предусматривал. «Проект предусматривал использование железобетонных безбалластных плит и в этой части он не менялся. Кроме того, предусмотренные проектом опоры из железобетонных контурных блоков были заменены. Вместо них мост опирается на стальные трубы. И этот объект такой не один», — говорят в компании заказчика. Напомним, что железнодорожный маршрут Обская — Бованенково, строительство которого окончилось в 2009 году, позволяет проводить масштабные геологоразведочные работы, сформирует оптимальный маршрут доставки сырья до потребителей, а также помог при освоении Бованенковского месторождения. Кроме того, стоит отметить, что еще в марте 2011 года было заведено уголовное дело по хищениям средств «Газпрома», выделенных на строительство железнодорожной ветки Обская — Бованенково. Как «URA.Ru» говорило и раньше, в холдинге «Ямалтрансстрой» Игоря Нака — «единоросса», депутата тюменской Облдумы, руководителя Объединения работодателей Ямала, финансовые манипуляции стали уже привычным делом. Однако, как показала история, компания «Ямалтрансстрой» до сих пор находится на плаву, и даже генеральная прокуратура и бесконечные проверки не смогли навести порядок.

прочитать статью полностью