В Росавтодор поступило семь заявок на финансирование строительства дорог за счет средств, которые были собраны с большегрузов при помощи системы «Платон». Среди них — Пермский край и Тюменская область, пишет газета «Ведомости».
По словам представителя Минтранса, заявка Пермского края входит в число приоритетных. Регион претендует на софинансирование строительства трассы Пермь — Березники с восточным обходом Перми, на которое из федерального бюджета может быть выделено от 9 до 13 млрд руб. Частные инвестиции, как утверждает собеседник издания, составят 3 млрд руб. Вторым уральским претендентом стала Тюменская область, где запланировано строительство дороги вокруг административного центра, однако в какую сумму обойдется реализация проекта, источник не уточнил.
Дороги общей протяженностью 252 км и стоимостью 157 млрд (по итогам обработки заявок), будут строиться на основе государственно-частного партнерства. Федеральная доля составит порядка 85 млрд руб., частное финансирование — около 42 млрд руб. К участию будут привлекать и региональные бюджеты.
Рейтинг заявок будет представлен на инвестиционном форуме «Сочи-2016», который пройдет с 29 сентября по 2 октября.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В Росавтодор поступило семь заявок на финансирование строительства дорог за счет средств, которые были собраны с большегрузов при помощи системы «Платон». Среди них — Пермский край и Тюменская область, пишет газета «Ведомости». По словам представителя Минтранса, заявка Пермского края входит в число приоритетных. Регион претендует на софинансирование строительства трассы Пермь — Березники с восточным обходом Перми, на которое из федерального бюджета может быть выделено от 9 до 13 млрд руб. Частные инвестиции, как утверждает собеседник издания, составят 3 млрд руб. Вторым уральским претендентом стала Тюменская область, где запланировано строительство дороги вокруг административного центра, однако в какую сумму обойдется реализация проекта, источник не уточнил. Дороги общей протяженностью 252 км и стоимостью 157 млрд (по итогам обработки заявок), будут строиться на основе государственно-частного партнерства. Федеральная доля составит порядка 85 млрд руб., частное финансирование — около 42 млрд руб. К участию будут привлекать и региональные бюджеты. Рейтинг заявок будет представлен на инвестиционном форуме «Сочи-2016», который пройдет с 29 сентября по 2 октября.
