Кто из замов главы СвЖД сидел на откатах? Новые факты по делу Миронова

«Государство дало 100 миллионов, построили за 18, где остальное?». Инсайд, документы

Андрей Гусельников
© Служба новостей «URA.RU»
18 февраля 2019 в 12:06
Размер текста
-
17
+
Судебное заседание о продлении меры пресечения находящемуся под стражей начальнику СвЖД Алексею Миронову. Екатеринбург, миронов алексей, жест рукой
Судя по документам, на «железке» взятки брал не только МироновФото: Анна Майорова © URA.RU

«URA.RU» опубликовало интервью с человеком, из-за которого оказался за решеткой начальник Свердловской железной дороги Алексей Миронов — руководителем фирмы «СтройТИКС» Евгением Савраниным. Он четко объяснил свою позицию: он «сдал» Миронова, потому что подрядчика кинули на объектах СвЖД. Подробнее о коррупции на железной дороге агентству рассказала женщина-бухгалтер одной из подрядных фирм, связанных с Савраниным. По ее словам, на железной дороге «откаты были всегда».

Дом Алексея Кочнева в поселке Кунгурка, Свердловская область, коттедж, дача, загородный дом, частный дом
Дом бывшего заместителя Миронова Алексея Кочнева в деревне Кунгурка
Фото: Владимир Жабриков © URA.RU

«Мы обычно отдавали деньги генподрядчику, а также лично [бывшему заместителю начальника Свердловской железной дороги по строительству] Кочневу, — рассказывает бухгалтер. — Но Кочнев конкретно за объект деньги не брал: каждый месяц мы просто давали ему 300 тысяч рублей наличными. Кроме этого, мы строили ему в деревне Кунгурка дом и баню. Чего только ему не оплачивали: ламинат, двери, цемент. Одно только витражное окно стоило 600 тысяч».

По словам женщины, с этим окном связана целая история. «Кочнев хотел, чтоб все было супер-пупер! — рассказывает она. — Но забыл про цвет. Когда привезли панели, заявил, что белые не нужны — нужны под цвет дома. Надо было их покрасить. Мы пригласили маляра, он работу выполнил, а денег ему Кочнев не отдает! Я связалась с сыном Кочнева.

Он спрашивает: «А деньги-то мы за что должны?». Они даже не понимают, что это взятка! Что жить надо честно. Поэтому и не могут до сих пор понять, почему же сел Миронов».

Документ на оплату путевки за отдых внучки Кочнева
Фото: Андрей Гусельников, URA.RU

Согласно предоставленным документам (смотрите сканы внизу текста), на дом Кочнева фирма Савранина потратила более 900 тысяч рублей (строители оценивают его дом целиком примерно в 5 млн рублей). Но это далеко не все, что они оплачивали Кочневу. «Он купил сыну машину в кредит — мы гасили кредитные платежи, — вспоминает женщина. — Отправлял внучку в детский лагерь в Крыму — мы оплачивали путевку: я лично платила деньги со своей сберовской карты».

Также, по словам бухгалтера, кроме Миронова и Кочнева, они постоянно платили Алексею Хлыстову — человеку, который принимал все работы. «Нас, судподрядчиков, обдирают, как нам выкрутиться? Мы начинаем на всем экономить — на материалах, на качестве, — рассказывает бухгалтер. — И чтобы спокойно пройти приемку, мы каждый месяц платили Хлыстову по 100 тысяч рублей — якобы за оказанные консультационные услуги».

Государство дало 100 миллионов, построили за 18, где остальное?

Дом Алексея Кочнева в поселке Кунгурка, Свердловская область, дача, частный дом
Это строение — как бы баня. Там живет семья сына Кочнева
Фото: Владимир Жабриков © URA.RU

Бухгалтер показывает на примере, как устроена система заработка на объектах железной дороги: деньги получают все, кто задействован в цепочке подрядчиков, в итоге до исполнителей работ доходят крохи. «В Березниках, где два наших объекта (тяговая подстанция и пост ЭЦ — электрической централизации) стоили примерно 100 миллионов, мы получили только 18 (8,2 млн — деньгами и 10 млн — материалами), — говорит женщина. — Это не считая наших собственных затрат. Куда растворились 80 с лишним миллионов? Все, кто был в цепочке, откусили свои проценты. Схема проста». При этом, по мнению бухгалтера, часть денег, вероятнее всего, возвращается обратно к вершине цепочки.

Как зарабатывают на железнодорожных объектах
Схема: Дмитрий Циулин, URA.RU

Главное — выжать из подрядчика все соки

«СтройТИКС» ежемесячно перечислял приемщику объектов Хлыстову по 100 тысяч рублей
Скриншот: Андрей Гусельников, URA.RU

По объектам в Березниках почти в самом конце цепочки стояла организация «СВСтройСервис» из Тулы (к руководителю которой Петрыкину рабочие ходили на разборки — читайте интервью с Евгением Савраниным). Именно Петрыкин нанимал на объекты субподрядчиков, которые выполняли основную работу (в данном случае нанял фирму «Нева»).

Условия, на которых субподрядчики могли получить объем работ, были кабальными: по договору, они должны были заходить на объект со своими деньгами: оплачивать материалы, накладные расходы. И лишь через два месяца после подписания форм о выполнении объемов (КС-2, КС-3) Петрыкин должен был выплатить деньги.

«Он делал очень хитро: выживал из «субчиков» все соки, ждал, пока фирма не истратит почти все свои средства, — рассказывает бухгалтер. — При этом ничего не платит, но орет, требует, чтобы работа шла дальше.

Когда чувствует, что у нас денег даже на материалы нет, начинает давать материалы (в Березники, например, завозил металл, предназначенный, предположительно, для пермского зоопарка).

Руководитель «СВСтройСервис» Сергей Петрыкин
Фото: соцсети

За работу он не платил ничего. Перечислял совсем немного — на командировочные, чтобы рабочие с объекта не сбежали. Когда объект почти завершен, остается совсем немного работ (на 2-3 миллиона), он говорит, что сделано все плохо, сроки срываются, и заявляет: «Я вам ничего не должен». А сама фирма-подрядчик закончить объект уже не может: она вся уже в долгах».

Но, самое главное: даже такой кабальный для подрядчиков договор Петрыкин не подписывал. «На договорах на объекты в Березниках (тяговая подстанция и пост ЭЦ) Петрыкин категорически отказывался ставить печать, не подписывал ни его, ни акты выполненных работ», — говорит женщина. На вопрос «Как же вы работали без договора?» отвечает: «Все было на „доверии“: раз мы платим Кочневу, думали, что и нам заплатят!».

Получить в итоге от «СВСтройСервис» подписанный договор и акты выполненных работ удалось только хитростью. «Я специально сделала ошибку в счет-фактуре, чтобы спровоцировать налоговую на встречную проверку — и нас, и фирмы Петрыкина, — рассказывает бухгалтер. — Екатеринбургская налоговая начала шерстить нас, а тульская — Петрыкина. Он звонит: „Ваш бухгалтер полная дура“, но документы ему пришлось сделать: НДС-то надо как-то закрывать! В противном случае налоговая стрясла бы с него эти деньги — пять миллионов-то не лишние! И он все подписал — и договор, и справки о стоимости выполненных работ».

При этом завершающие работы на объекте (которые «Нева» выполнила уже в январе 2018-го — а это еще 3,3 млн рублей) он так и не подписал. «Это схема Петрыкина, он всегда всех так разводил, но нас развел как-то очень жестко!» — говорит женщина.

Что говорят герои материала

Бывший замначальника СвЖД по строительству Алексей Кочнев
Фото: соцсети

«URA.RU» удалось связаться почти со всеми персонажами, о которых идет речь в публикации. «Я не имею права говорить», — заявил сходу экс-зам Миронова по строительству Алексей Кочнев. В ответ на вопрос о взятках в свой адрес Кочнев заявил: «Не знаю, о чем вы говорите, я в Тагиле и говорить ничего не буду».

«Не буду комментировать это дело», — заявил в свою очередь Алексей Хлыстов, руководивший, по словам подрядчиков, приемкой объектов. — Все это вилами на воде писано, что говорят подрядчики и другие. Мне достаточно того, что я сказал следователю».

Руководитель фирмы «СВстройСервис» Сергей Петрыкин, комментируя ранее «URA.RU» тему взяток при выполнении работ на объектах Свердловской железной дороге, заявлял, что готов сесть на одну скамью подсудимых вместе с Мироновым, если его (Петрыкина) вина в преступных махинациях будет доказана.

По данным «URA.RU», перед задержанием Миронова оперативники произвели выемку документов фирм «СтройТИКС» и «Нева».

В том числе в руки силовиков попали и опубликованные «URA.RU» доказательства того, что экс-замначальника СвЖД Алексей Кочнев и ответственный за приемку готовых объектов Алексей Хлыстов получали регулярные взятки. Однако никакой информации об их задержании или о том, что в отношении них заведены уголовные дела, на данный момент нет.

«URA.RU» обратилось с запросом об этом в Уральское следственное управление на транспорте, однако на вопросы агентства следователи не ответили. «Если в вашем распоряжении имеются сведения о совершенном или готовящемся преступлении А.И.Кочневым и А.Л.Хлыстовым, вам необходимо обратиться с соответствующим заявлением», — заявил старший помощник руководителя управления Дмитрий Лебедев. — Информацию о ходе расследования уголовного дела вы можете узнать на официальном сайте следственного управления».

В Управлении Свердловской железной дороги на запрос «URA.RU» пока не отреагировали.

Документы на оплату расходов при строительстве дома Кочневых в деревне Кунгурка Свердловской области:

Расскажите о новости друзьям
Система Orphus

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Система Orphus
Загрузка...