Российские власти планируют установить в городах уменьшенные и совмещенные дорожные знаки. После успешного эксперимента в пяти регионах ГИБДД поддержала инициативу, которую предложило правительство столицы.
Теперь, как рассказали газете «Известия» в ведомстве, минимально допустимый размер знаков понижен с 60×60 до 40×40, а в отдельных случаях — до 35×35, что почти вдвое меньше привычного. Эксперимент с уменьшенными знаками, который проходил с 2017 года в Москве, Санкт-Петербурге, Саратове, Владимире и Калининграде, не вызвал протестов водителей.
В московском центре организации дорожного движения рассказали, что замена дорожных знаков делается для улучшения облика улиц. Кроме того, маленькие знаки не загораживают обзор пешеходам, занимают меньше места, а также дешевле нынешних. За два года в столице такие знаки установлены на 140 улицах. До конца 2019-го они появятся еще как минимум на 37. О сроках распространения новых стандартов на другие города пока не сообщается.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Российские власти планируют установить в городах уменьшенные и совмещенные дорожные знаки. После успешного эксперимента в пяти регионах ГИБДД поддержала инициативу, которую предложило правительство столицы. Теперь, как рассказали газете «Известия» в ведомстве, минимально допустимый размер знаков понижен с 60×60 до 40×40, а в отдельных случаях — до 35×35, что почти вдвое меньше привычного. Эксперимент с уменьшенными знаками, который проходил с 2017 года в Москве, Санкт-Петербурге, Саратове, Владимире и Калининграде, не вызвал протестов водителей. В московском центре организации дорожного движения рассказали, что замена дорожных знаков делается для улучшения облика улиц. Кроме того, маленькие знаки не загораживают обзор пешеходам, занимают меньше места, а также дешевле нынешних. За два года в столице такие знаки установлены на 140 улицах. До конца 2019-го они появятся еще как минимум на 37. О сроках распространения новых стандартов на другие города пока не сообщается.
