В Пермском крае новый министр транспорта. Им стал бывший руководитель государственного казенного учреждения «Управление автомобильных дорог» Тюменской области Алмаз Закиев, уволенный из правительства губернатора Владимира Якушева в июне текущего года, несмотря на влиятельность и связь с командой мэра Москвы, выходца из Тюмени Сергея Собянина. Кандидатуру на вакантный после отставки пермяка Владимира Митюшникова пост подыскивал лично выходец из Челябинской области вице-премьер краевого кабмина Олег Демченко. Об этом сообщает «Коммерсант-Прикамье», уточняя, что задача нового министра разбавить монополию и, возможно, перераспределить колоссальные потоки средств, идущих подрядчикам на ремонт дорог. На этом рынке работают как приведенная Виктором Басаргиным в край компания из Югры «Хантымансийскдорстрой» депутата ЗС ХМАО Алексея Андреева, компаниям депутата пермского ЗС Варгашака Сарксяна и его коллеги по парламенту Владимира Нелюбина. Не исключено, что Закиев, будучи покровителем в Тюмени компании «Аэродромдорстрой», «приведет» ее за собой в Прикамье. Про компанию известно, что с момента появления чиновника в столице Западной Сибири в 2001 году она стала почти монополистом на рынке дорожного строительства региона. Объем бюджетных средств в Прикамье — около 7 млрд рублей. Подобный маневр губернатора Басаргина, давшего карт-бланш Демченко, вписывается в логику действия власти, описываемую инсайдерами «URA.Ru». Появление Закиева может стать превентивным ходом для того, чтобы расширить число потенциальных подрядчиков и перестраховаться от нападок ОНФ. Как уже писало агентство, именно фронтовики готовят очередной удар по главе региона, которого обвинят в использовании подозрительно близких компаний в освоении средств, выделенных на инфраструктуру. В свою очередь помочь установить «чистоту» процесса распределения подрядов может нынешний руководитель теруправления Федеральной антимонопольной службы Антон Удальев — его пристраивают в правительство Прикамья.

прочитать статью полностью