{{userService.getUserParam('notifications_count')}} {{ userService.getUserParam('notifications_count')+1 }}
Выйти
Войти
Новости приходят чаще, чем вам хотелось бы, а поводы не интересны?
настроить уведомления
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
подписаться на уведомления
у вас {{ userService.getUserParam('notifications_count') }} новых уведомления
Вы не зарегистрированы. Войдите в свой профиль, чтобы использовать уведомления в полную силу
Редактирование подписок
Комментарии
Авторы
Сюжеты
отписаться
отписаться
отписаться
{{userService.settingsPanel.errors.form}}
{{userService.settingsPanel.errors.name}}
{{userService.settingsPanel.errors.new_password}}
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
Со счетом 92 против 61 выиграла Осака.
Подписаться
Не подписываться
Москва
прогноз на 7 дней
Доллар 66,92
Динамика за 2 недели
Евро 76,08
Динамика за 2 недели
Чтобы подписаться на рассылку, укажите свой e-mail
{{email_subscribe.errors.email}}
09 декабря 2018
17:51  04 декабря 2018 4

Легкий военно-транспортный самолет сочли слишком тяжелым

Экспонаты Центрального Музея Военно-Воздушных Сил России в Монино. Московская область, Монино, военный самолет, музей ввс
Инженеры планируют использовать композитные материалы в конструкцииФото: Владимир Андреев © URA.RU

Опытный образец перспективного военно-транспортного самолета Ил-112 получился слишком тяжелым. В связи с этим правительство России утвердило комплексный план по снижению массы лайнера. Цикл аэродромных испытаний воздушного судна начался на авиазаводе в Воронеже.

«Да, мы перетяжелили самолет. Тут есть объективные причины — в авиационной промышленности прошла смена поколений», — пояснил главный конструктор ПАО «Ил» Николай Таликов. По его словам, пополнение кадров оказалось слабым, после чего технические вузы потеряли популярность. «В этом году был поднят серьезный вопрос о том, что самолет не соответствует тактико-техническому заданию», — цитирует «Российская газета» Таликова.

В план по снижению веса Ил-112 входит использование композиционных материалов и изменение вторичных конструкций, которые не влияют на прочность. По словам главного конструктора «Ил», инженеры не будут менять силовую конструкцию, а в «повышенной весовой категории» останется только опытная машина. Для испытания самолета уже сформировали экипаж во главе с заслуженным летчиком-испытателем, героем России Николаем Куимовым.

Ил-112 заменит устаревший Ан-26 в военно-транспортной авиации РФ. После того, как машину примут на вооружение, другие ведомства планируют закупить не менее 100 самолетов этого типа.

Иван Шестак
© Служба новостей «URA.RU»

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
из сюжета
{{item.story_prev.date}}
ПРЕДЫДУЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
{{item.story_next.date}}
СЛЕДУЮЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
Система Orphus
Загрузка...

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
другие новости сюжета
{{item_print.story_prev.date}}
{{item_print.story_next.date}}
Разрешить уведомления Подписаться на рассылку Присоединиться к Telegram Уведомления во Вконтакте
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров