Количество жалоб автовладельцев на действия страховых компаний за 2014 год выросло в 2,6 раза по сравнению с 2013 годом и составило 24,2 тыс. обращений. Из них 15 тыс. заявлений касаются начисления коэффициента бонус-малус (КБМ, предоставляет скидки за безаварийную езду при последующем заключении договора ОСАГО), что в восемь раз больше, чем годом ранее. Такие данные приводит в своем годовом отчете Российский союз автостраховщиков (РСА).
По мнению экспертов РСА, такой всплеск недовольства автовладельцев связан с несогласованностью в работе страховщиков, которые не могли проверить историю ДТП с участием водителя и начислить КБМ. Такая возможность появилась только в 2013 году, когда была введена автоматизированная информационная система АИС РСА. Однако проблемы возникали и после, так как страховщики не приспособились к работе с системой. «После запуска АИС выяснилось, что многие водители не знали, как рассчитывается этот коэффициент. Как следствие, они жаловались в РСА в связи с внезапным удорожанием полиса. Другая проблема заключается в том, что и компании переносили в АИС данные с ошибками или не полностью, в результате КБМ у многих граждан обнулился», — рассказал замгендиректора компании «РЕСО-Гарантия» Игорь Иванов, слова которого приводит «Коммерсант». Он добавил, что водители могут запросить архивные данные у страховых компаний и восстановить коэффициент. По оценкам участников рынка, ситуация с начислением КБМ нормализовалась.
Напомним, в конце мая Банк России приостановил лицензию «Росгосстраха» в части продажи полисов ОСАГО. Одной из причин такого решения регулятора стали жалобы застрахованных автовладельцев на нарушения при применении КБМ.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Количество жалоб автовладельцев на действия страховых компаний за 2014 год выросло в 2,6 раза по сравнению с 2013 годом и составило 24,2 тыс. обращений. Из них 15 тыс. заявлений касаются начисления коэффициента бонус-малус (КБМ, предоставляет скидки за безаварийную езду при последующем заключении договора ОСАГО), что в восемь раз больше, чем годом ранее. Такие данные приводит в своем годовом отчете Российский союз автостраховщиков (РСА). По мнению экспертов РСА, такой всплеск недовольства автовладельцев связан с несогласованностью в работе страховщиков, которые не могли проверить историю ДТП с участием водителя и начислить КБМ. Такая возможность появилась только в 2013 году, когда была введена автоматизированная информационная система АИС РСА. Однако проблемы возникали и после, так как страховщики не приспособились к работе с системой. «После запуска АИС выяснилось, что многие водители не знали, как рассчитывается этот коэффициент. Как следствие, они жаловались в РСА в связи с внезапным удорожанием полиса. Другая проблема заключается в том, что и компании переносили в АИС данные с ошибками или не полностью, в результате КБМ у многих граждан обнулился», — рассказал замгендиректора компании «РЕСО-Гарантия» Игорь Иванов, слова которого приводит «Коммерсант». Он добавил, что водители могут запросить архивные данные у страховых компаний и восстановить коэффициент. По оценкам участников рынка, ситуация с начислением КБМ нормализовалась. Напомним, в конце мая Банк России приостановил лицензию «Росгосстраха» в части продажи полисов ОСАГО. Одной из причин такого решения регулятора стали жалобы застрахованных автовладельцев на нарушения при применении КБМ.
