Спустя долгое время после начала спецоперации и введения антироссийских санкций половина автомобильных заводов в России так и не смогла вернуться к работе. Даже смена владельца не помогла возобновить работу компаний. Автомобильное производство в 2023 году очень отстало от спроса.
«Спустя два года после введения санкций половина российских автозаводов все еще простаивает. Хотя почти все площадки, когда-то принадлежавшие иностранным автоконцернам, успешно сменили собственника, это не слишком помогло перезапустить их», — передает « со ссылкой на свои подсчеты. Уточняется, производство авто существенно отстает от спроса. Он, в свою очередь, восстанавливается.
Известно, что ранее в России работал 21 крупный завод по производству машин. Они впускали модели от массового до премиального сегмента. Но санкции остановили их работу. Власти РФ планировали передать активы новым инвесторам. Они смогли бы развивать производство. В частности, рассматривались компании из Китая. Но ни одна из них не решилась на покупку.
Ранее премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил, что в ближайшие годы выпуск автомобилей в стране должен превысить показатель в 1,3 миллиона машин в год. При этом свыше 70% от продаж должны составлять именно отечественные авто. По словам Мишустина, РФ долгое время уступала в этой сфере другим странам.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
