Премьер РФ Дмитрий Медведев поручил Роспотребнадзору сменить методику оценки уровня шума аэропортами, чтобы рядом с аэровокзалами можно было строить новое жилье. Согласно новым нормам СанПиНа площади аэровокзалов, на которых шум от взлетающих самолетов будет признан неопасным для здоровья, могут сократить в два-шесть раз. 24 октября Роспотребнадзор представил новые расчеты, пишет газета «Ведомости», ссылаясь на участников совещания у премьера. Как напоминает газета, до лета 2017 года приаэродромной территорией считались земли вокруг аэродрома в радиусе 30 км, строить здесь можно было только с разрешения Росавиации и при наличии заключения Роспотребнадзора о допустимом уровне авиашумов. Теперь в расчет берут уровень воздействия только по эквивалентному шуму (максимальный шум от взлетающего самолета — прим.ред.). Исходя из этих параметров территория аэропорта Шереметьево сократится в четыре раза, у Внуково втрое, а у Домодедово сразу в 6 раз. Власти Подмосковья утверждают, что благодаря изменениям в документах будут возведены десятки социальных объектов, расселено более 100 000 кв. метров ветхого и аварийного фонда. Однако специалисты говорят об опасности такого решения. Интенсивность полетов с каждым годом возрастает. «Если сейчас на определенной территории эквивалентный уровень в норме, то через несколько лет норма может быть превышена. Но дома к тому времени уже будут построены и распроданы», -предположил собеседник издания. Кроме того, из аэропортов самолеты взлетают круглосуточно, тогда как в ряде стран Европы, ночные авиарейсы запрещены (аэропорт Шарля де Голля и Франкфурта-на-Майне). По данным Всемирной организации здравоохранения, наибольший ущерб здоровью наносит пробуждение от авиашума ночью, а к этому приводят как раз максимальные уровни звука, даже если это происходит всего один раз за ночь. В регионы от главы кабмина также поступило поручение измерять уровень шума в воздушных гаванях. Однако пока новые территории не установил почти ни один крупный аэропорт страны.

прочитать статью полностью