Эксперты рассматривают несколько версий крушения российского самолета в Египте. На месте ЧП работают специалисты.
Ранее сообщалось, что самолет разлетелся на части еще в воздухе. Эту версию подтверждают разбросанные на большой площади обломки. Похожей была ситуация во время аварии Ан-24 под Черкесском в 1997 году. Тогда причиной катастрофы было названо разрушение фюзеляжа из-за коррозии. Но эксперты советуют не сравнивать эти аварии: рухнувший в выходные современный самолет имел все необходимые разрешения.
Однако есть три другие версии. «Коммерсант» пишет, что, возможно, произошел небольшой взрыв в багажном отделении, который не разрушил самолет, но привел к его разгерметизации.
Еще одна версия — разрушение фюзеляжа из-за «усталостной трещины». По данным издания, еще в 2001 году, когда самолет не принадлежал «Когалымавиа», при посадке в Каире он ударился хвостовой частью о полосу аэропорта. Тогда судно починили, но, возможно, не все дефекты устранили.
Третьей причиной взрывной разгерметизации мог стать неисправный двигатель.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Эксперты рассматривают несколько версий крушения российского самолета в Египте. На месте ЧП работают специалисты. Ранее сообщалось, что самолет разлетелся на части еще в воздухе. Эту версию подтверждают разбросанные на большой площади обломки. Похожей была ситуация во время аварии Ан-24 под Черкесском в 1997 году. Тогда причиной катастрофы было названо разрушение фюзеляжа из-за коррозии. Но эксперты советуют не сравнивать эти аварии: рухнувший в выходные современный самолет имел все необходимые разрешения. Однако есть три другие версии. «Коммерсант» пишет, что, возможно, произошел небольшой взрыв в багажном отделении, который не разрушил самолет, но привел к его разгерметизации. Еще одна версия — разрушение фюзеляжа из-за «усталостной трещины». По данным издания, еще в 2001 году, когда самолет не принадлежал «Когалымавиа», при посадке в Каире он ударился хвостовой частью о полосу аэропорта. Тогда судно починили, но, возможно, не все дефекты устранили. Третьей причиной взрывной разгерметизации мог стать неисправный двигатель. Добавим, ранее сообщалось, что командир самолета, рухнувшего в Египте, не подавал сигналы бедствия перед крушением. Напомним, самолет «Когалымавиа» разбился в минувшую субботу. Все, кто был на борту, погибли.
