{{userService.getUserParam('notifications_count')}} {{ userService.getUserParam('notifications_count')+1 }}
Выйти
Войти
Новости приходят чаще, чем вам хотелось бы, а поводы не интересны?
настроить уведомления
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
подписаться на уведомления
у вас {{ userService.getUserParam('notifications_count') }} новых уведомления
Вы не зарегистрированы. Войдите в свой профиль, чтобы использовать уведомления в полную силу
Редактирование подписок
Комментарии
Авторы
Сюжеты
отписаться
отписаться
отписаться
{{userService.settingsPanel.errors.form}}
{{userService.settingsPanel.errors.name}}
{{userService.settingsPanel.errors.new_password}}
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
"URA.RU" объявило голосование за политика года
Подписаться
Не подписываться
Москва
прогноз на 7 дней
Доллар 65,31
Динамика за 2 недели
Евро 75,37
Динамика за 2 недели
Подпишись на URA.RU:
Чтобы подписаться на рассылку, укажите свой e-mail
{{userService.email_subscribe.errors.email}}
{{userService.email_subscribe.msg}}
22 октября 2018
09:50  02 марта 2017 0

ЧТЗ спасет угольное производство в Монголии

Млодик Семен. ЧТЗ. Уралтрак. Архивные. Челябинск., чтз
Ценный груз доставят через месяцФото: Вадим Ахметов © URA.RU

Челябинский тракторный завод отгрузил в Монголию запасные части, необходимые для ремонта и поддержания в рабочем состоянии ранее поставленных в МНР бульдозеров Б10 и Т-170.

Среди тракторных запчастей, отправленных предприятием потребителю, комплектные двигатели Д-180, турбокомпрессоры, уплотнительные кольца, фильтры, подшипники и другие комплектующие. Заказчиком этой продукции выступил монгольский дилер ЧТЗ — фирма «Промтехавтоматика», чей офис находится в Улан-Баторе.

В прошлом году, отметил представитель экспортной службы завода Александр Бедрицкий, сбытовой партнер приобрел бульдозер по заказу местных угольщиков, ведущих добычу открытым способом, а ранее поставлял технику южноуральцев энергетикам — для работы на угольных дворах ТЭЦ. И в этом году также рассчитывает реализовать монгольским покупателям не только запчасти, но и готовые машины. Достигнута договоренность с угольщиками о поставке им бульдозера, а для ремонтных нужд дилеру еще потребуются запчасти. Сейчас он определяет номенклатуру новой партии, чтобы сделать тракторостроителям следующий заказ.

А уже отправленные в Монголию запчасти прибудут туда в конце марта: дорога до Улан-Батора займет около трех недель. Получив отправленный груз, сбытовой партнер предприятия обеспечит первоочередные нужды потребителей заводской техники в Монголии, сможет эффективнее осуществлять помощь эксплуатационникам, поддерживая в надлежащем состоянии парк челябинских машин.

Лев Истомин
© Служба новостей «URA.RU»

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
из сюжета
{{item.story_prev.date}}
ПРЕДЫДУЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
{{item.story_next.date}}
СЛЕДУЮЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
Система Orphus
Загрузка...

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
другие новости сюжета
{{item_print.story_prev.date}}
{{item_print.story_next.date}}
Разрешить уведомления Подписаться на рассылку Присоединиться к Telegram Уведомления во Вконтакте
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров