Для россиян с 1 апреля изменится порядок расчета платежа за автомобили, которые ввозят в РФ из Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Об этом рассказал агентству заслуженный юрист России Иван Соловьев.
«С 1 апреля недоплаченные платежи будут учтены в составе утилизационного сбора, который обязателен к уплате и физическими, и юридическими лицами. Это уберет необоснованные преимущества, которые получали участники всевозможных схем растаможки», — цитирует агентство «Прайм» Соловьева.
По словам эксперта, сейчас, ввозя в Россию японские и китайские автомобили, платежи оптимизируют путем растаможки за пределами страны. Это привело к тому, что компании и люди, уплачивающие таможенные сборы в полном объеме, оказались в неравных условиях с теми, кто использует схемы занижения таможенной стоимости.
В 2023 году ввоз японских автомобилей в Россию сократился почти в три раза из-за запрета поставок, сообщает . Государственная дума РФ после этого планировала рассмотреть законопроект о введении льготного режима при ввозе автомобилей из-за границы. Законопроект предполагает, что их смогут получить родители или усыновители в многодетных семьях, а также ветераны боевых действий. При этом уточняется, что льготная растаможка будет доступна всего лишь один раз.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Для россиян с 1 апреля изменится порядок расчета платежа за автомобили, которые ввозят в РФ из Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Об этом рассказал агентству заслуженный юрист России Иван Соловьев. «С 1 апреля недоплаченные платежи будут учтены в составе утилизационного сбора, который обязателен к уплате и физическими, и юридическими лицами. Это уберет необоснованные преимущества, которые получали участники всевозможных схем растаможки», — цитирует агентство «Прайм» Соловьева. По словам эксперта, сейчас, ввозя в Россию японские и китайские автомобили, платежи оптимизируют путем растаможки за пределами страны. Это привело к тому, что компании и люди, уплачивающие таможенные сборы в полном объеме, оказались в неравных условиях с теми, кто использует схемы занижения таможенной стоимости. В 2023 году ввоз японских автомобилей в Россию сократился почти в три раза из-за запрета поставок, сообщает MK.RU. Государственная дума РФ после этого планировала рассмотреть законопроект о введении льготного режима при ввозе автомобилей из-за границы. Законопроект предполагает, что их смогут получить родители или усыновители в многодетных семьях, а также ветераны боевых действий. При этом уточняется, что льготная растаможка будет доступна всего лишь один раз.
