Власти Казахстана отказались с мая 2017 года пускать инновационные железнодорожные вагоны на свои дороги, ссылаясь на неготовность инфраструктуры. Среди специалистов, правда, есть мнение, что причина вовсе не в этом, а недавнем решении «РЖД».
По данным , закрытие железных дорог для РФ в первую очередь навредит экономике Казахстана. Более того, в скором времени этот вопрос будет поднят на заседании вагонной комиссии Совета по железнодорожному транспорту СНГ, поскольку такое решение может противоречить существующим договоренностям.
В «РЖД» пока ситуацию не комментируют, пишет «». Эксперты сходятся во мнении, что введенные Казахстаном ограничения — метод экономической борьбы и таким образом местные ж/д операторы отгораживаются от российского рынка перевозок. К тому же ранее «РЖД» отказались пустить на свои рельсы 5,4 тыс. инновационных вагонов китайского производства, закупленных Казахстаном.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Власти Казахстана отказались с мая 2017 года пускать инновационные железнодорожные вагоны на свои дороги, ссылаясь на неготовность инфраструктуры. Среди специалистов, правда, есть мнение, что причина вовсе не в этом, а недавнем решении «РЖД». По данным «Коммерсанта», закрытие железных дорог для РФ в первую очередь навредит экономике Казахстана. Более того, в скором времени этот вопрос будет поднят на заседании вагонной комиссии Совета по железнодорожному транспорту СНГ, поскольку такое решение может противоречить существующим договоренностям. В «РЖД» пока ситуацию не комментируют, пишет «Федеральное агентство новостей». Эксперты сходятся во мнении, что введенные Казахстаном ограничения — метод экономической борьбы и таким образом местные ж/д операторы отгораживаются от российского рынка перевозок. К тому же ранее «РЖД» отказались пустить на свои рельсы 5,4 тыс. инновационных вагонов китайского производства, закупленных Казахстаном.
