В России могут ввести электронное регулирование очередности проезда транспорта через пограничные пункты. Такая инициатива содержится в перечне предложений министерств, сообщают «Ведомости».
Для регулирования логистики товаров, перевозимых автотранспортом, и переориентации транспортно-логистических путей на китайское направление, предлагается ввести новый порядок регулирования очередности проезда, говорится в документе. Источник газеты уточнил, что речь идет о внедрении системы электронной очереди для большегрузов на загруженных пунктах пропуска.
По данным Федеральной таможенной службы России, на границе с Китаем 20 июля очередь большегрузов достигала 90 машин, на границе с Грузией — 600. «В среднем сохраняются простои до 10 дней на всех пунктах пропуска. На Верхнем Ларсе и на Забайкальске простои могут достигать до 20 дней и более», — отметил гендиректор Globaltruck Илья Саттаров.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В России могут ввести электронное регулирование очередности проезда транспорта через пограничные пункты. Такая инициатива содержится в перечне предложений министерств, сообщают «Ведомости». Для регулирования логистики товаров, перевозимых автотранспортом, и переориентации транспортно-логистических путей на китайское направление, предлагается ввести новый порядок регулирования очередности проезда, говорится в документе. Источник газеты уточнил, что речь идет о внедрении системы электронной очереди для большегрузов на загруженных пунктах пропуска. По данным Федеральной таможенной службы России, на границе с Китаем 20 июля очередь большегрузов достигала 90 машин, на границе с Грузией — 600. «В среднем сохраняются простои до 10 дней на всех пунктах пропуска. На Верхнем Ларсе и на Забайкальске простои могут достигать до 20 дней и более», — отметил гендиректор Globaltruck Илья Саттаров.
