Грузоподъемность машины оказалась на 42% выше, чем у локомотивов прошлого поколенияФото: пресс-служба завода «Уральские локомотивы»
Специалисты «Объединения производителей железнодорожной техники» признали электровоз 3ЭС8 «Малахит», созданный заводом «Уральские локомотивы», лучшей инновационной разработкой в сфере ж/д транспорта. Предприятие получило награду за его конструирование на Международном салоне железнодорожной техники «PRO//Движение.Экспо». Мероприятие проходит в Санкт-Петербурге с 24 по 27 августа, сообщили URA.RU в пресс-службе «Уральских локомотивов».
«В новый электровоз 3ЭС8 наши специалисты и разработчики компаний-поставщиков оборудования заложили инновационные решения, которые сделают эту машину базовой платформой для новой линейки тягового подвижного состава», — заявил первый заместитель гедиректора по технической политике компании Виталий Брексон во время награждения. На разработку «Малахита» инженеры «Уральских локомотивов» потратили два года.
Опытный образец машины был представлен публике в прошлом году. Грузоподъемность локомотива оказалась на 42% больше его предшественников — он способен перевозить поезда массой 7,1 тысяч тонн при подключении к источнику постоянного тока.
Отечественный электровоз был создан с применением передовых технологий и материалов, что позволило эффективнее применять силу тяги и повысило эффективность локомотива. В нем установлен малошумный асинхронный двигатель, устойчивый к внешним воздействиям и с двухсторонней передачей тяги.
Также «Малахит» оборудован электронным журналом машиниста, системой виртуальной сцепки и микропроцессорной аппаратурой управления. Благодаря этому машиной может управлять один человек.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Специалисты «Объединения производителей железнодорожной техники» признали электровоз 3ЭС8 «Малахит», созданный заводом «Уральские локомотивы», лучшей инновационной разработкой в сфере ж/д транспорта. Предприятие получило награду за его конструирование на Международном салоне железнодорожной техники «PRO//Движение.Экспо». Мероприятие проходит в Санкт-Петербурге с 24 по 27 августа, сообщили URA.RU в пресс-службе «Уральских локомотивов». «В новый электровоз 3ЭС8 наши специалисты и разработчики компаний-поставщиков оборудования заложили инновационные решения, которые сделают эту машину базовой платформой для новой линейки тягового подвижного состава», — заявил первый заместитель гедиректора по технической политике компании Виталий Брексон во время награждения. На разработку «Малахита» инженеры «Уральских локомотивов» потратили два года. Опытный образец машины был представлен публике в прошлом году. Грузоподъемность локомотива оказалась на 42% больше его предшественников — он способен перевозить поезда массой 7,1 тысяч тонн при подключении к источнику постоянного тока. Отечественный электровоз был создан с применением передовых технологий и материалов, что позволило эффективнее применять силу тяги и повысило эффективность локомотива. В нем установлен малошумный асинхронный двигатель, устойчивый к внешним воздействиям и с двухсторонней передачей тяги. Также «Малахит» оборудован электронным журналом машиниста, системой виртуальной сцепки и микропроцессорной аппаратурой управления. Благодаря этому машиной может управлять один человек.
