Рухнул, но непонятно где. Ракета-носитель «Протон-М» не вывел российский спутник на орбиту. «Аварийное отключение двигательной установки»

© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+

Ракета-носитель «Протон-М» с российским спутником упала за пределами Казахстана. Место падения сейчас выясняется, но скорей всего, эксперты будут искать обломки космической машины в тихом океане или на Алтае. «Протон-Н» был запущен с Байконура минувшей ночью, он должен был вывести на орбиту самый мощный российский спутник связи «Экспресс-АМ4Р», но случилась нештатная ситуация. Предположительно, отказ рулевого двигателя третьей ступени.

Уже заявлено, что в причинах падения ракетоносителя будет разбираться специально созданная комиссия. До выяснения всех причин запуски ракеты-носителя «Протон-М» планируется приостановить, пишут РИА Новости.

Ракета-носитель «Протон-М» вышла из строя из-за отказа рулевого двигателя третьей ступени, приводит информацию от источника на космодроме Байконур ИТАР-ТАСС. Авария произошла на 545-й секунде полета, всего за 40 секунд до отделения разгонного блока «Бриз-М» со спутником «Экспресс-АМ4Р», отмечает РИА Новости.

В Федеральном космическом агентстве считают, что частей ракеты могут вовсе не найти, поскольку ракета вообще могла остаться на орбите: «Аварийное отключение двигательной установки, которое произошло на 540-й секунде во время работы третьей ступени, не обязательно должно было привести к ее падению», — цитирует специалистов «Лента.ру».

Также эксперты предполагают, что при нештатной ситуации топливо ракеты-носителя сгорело в атмосфере, ядовитые компоненты горючего не должны были достигнуть поверхности Земли.

«В настоящее время представители госкомиссии анализируют телеметрическую информацию и выясняют причины возникновения нештатной ситуации», — заявила СМИ пресс-секретарь главы Роскосмоса Ирина Зубарева.

Напомним, что почти год назад состоялся неудачный запуск ракеты «Протон-М» с тремя аппаратами «Глонасс-М». Запущенная с космодрома Байконур 2 июля 2013 года ракета отклонилась от траектории полета и начала распадаться в воздухе, а затем взорвалась. Спецкомиссия тогда сделала вывод, что к аварии привел сбой в работе трех датчиков угловой скорости, которые были установлены неправильно — с разворотом на 180 градусов.

Расскажите о новости друзьям
Система Orphus

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...