Автофирмы, подконтрольные Кремлю, годами недоплачивают водителям, которые возят первых лиц государства, за переработки. Такое заявление сделал профсоюз работников учреждений управделами президента.
«Помимо проблем с недоплатой водители жалуются на закупки „левых“ запчастей, оплату штрафов и бензина за свой счет и отсутствие нормальной страховки. Они в среднем получают 30 тысяч рублей в месяц. Из-за этого им приходилось „жить в машинах“, подрабатывать на внеочередных сменах», — говорится в сообщении, которое приводит BBC News.
Отмечается также, что требования к водителям Кремля в целом жестче, чем в такси. На работу стараются набирать водителей первого класса, руководство следит за регулярным прохождением медкомиссии. На проблемы с выплатами жалуются в «Автотранспортном комбинате» (обслуживает Совет Федерации, Минюст, руководителей управделами президента России), «Транспортном комбинате «Россия»(перевозит пресс-секретаря президента Дмитрия Пескова и руководителей администрации президента) и «Автобаза №2» (перевозит депутатов Госдумы).
Агентство URA.RU отправило запрос в адрес пресс-службы президента России. На момент публикации ответ не поступил.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Автофирмы, подконтрольные Кремлю, годами недоплачивают водителям, которые возят первых лиц государства, за переработки. Такое заявление сделал профсоюз работников учреждений управделами президента. «Помимо проблем с недоплатой водители жалуются на закупки „левых“ запчастей, оплату штрафов и бензина за свой счет и отсутствие нормальной страховки. Они в среднем получают 30 тысяч рублей в месяц. Из-за этого им приходилось „жить в машинах“, подрабатывать на внеочередных сменах», — говорится в сообщении, которое приводит BBC News. Отмечается также, что требования к водителям Кремля в целом жестче, чем в такси. На работу стараются набирать водителей первого класса, руководство следит за регулярным прохождением медкомиссии. На проблемы с выплатами жалуются в «Автотранспортном комбинате» (обслуживает Совет Федерации, Минюст, руководителей управделами президента России), «Транспортном комбинате «Россия»(перевозит пресс-секретаря президента Дмитрия Пескова и руководителей администрации президента) и «Автобаза №2» (перевозит депутатов Госдумы). Агентство URA.RU отправило запрос в адрес пресс-службы президента России. На момент публикации ответ не поступил.
