Китайские автомобильные компании продолжат осваивать рынок России. Об этом заявил посол Китая в России Чжан Ханьхуэй.
«Автомобили будут продолжать осваивать российский рынок в соответствии с его особенностями и потребностями, стремиться к увеличению объемов производства и продаж. Уверен, что автомобили будут в дальнейшем наращивать долю российского рынка и пользоваться все большей популярностью у российских граждан», — сказал Ханьхуэй в интервью ТАСС.
В середине апреля китайский автомобильный бренд Haval повышает цены на автомобили, которые производятся в Туле, почти на 50%. Бренд столкнулся с трудностями в логистике, а также с дефицитом комплектующих. Ранее сообщалось, что рынок автомобилей в России изменится из-за приостановки поставок от западных компаний-производителей. Им на замену придут поставщики из Китая и Индии, отметили эксперты.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Китайские автомобильные компании продолжат осваивать рынок России. Об этом заявил посол Китая в России Чжан Ханьхуэй. «Автомобили будут продолжать осваивать российский рынок в соответствии с его особенностями и потребностями, стремиться к увеличению объемов производства и продаж. Уверен, что автомобили будут в дальнейшем наращивать долю российского рынка и пользоваться все большей популярностью у российских граждан», — сказал Ханьхуэй в интервью ТАСС. В середине апреля китайский автомобильный бренд Haval повышает цены на автомобили, которые производятся в Туле, почти на 50%. Бренд столкнулся с трудностями в логистике, а также с дефицитом комплектующих. Ранее сообщалось, что рынок автомобилей в России изменится из-за приостановки поставок от западных компаний-производителей. Им на замену придут поставщики из Китая и Индии, отметили эксперты.
