Запрет эксплуатации старого автотранспорта в России необходим из-за большого количества аварий с его участием. Об этом журналистам рассказала вице-президент группы «ГАЗ» Елена Матвеева.
По ее словам, запрет использования авто, достигших «предельных сроков эксплуатации», является проработанным и сверенным с мировым опытом способом. «К решению этой проблемы подталкивает огромное количество аварий со старыми автобусами, которые уже дышат на ладан, а их продолжают эксплуатировать транспортные перевозчики в погоне за прибылью», — приводит РИА «Новости» слова Матвеевой.
Ранее, как напоминает «Национальная служба новостей», зампред комитета по промышленности Альфия Когогина предложила Минтрансу и Минпромторгу проработать вопрос о запрете старых авто. Позже в Госдуме объяснили, что инициатива касается только коммерческого транспорта.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Запрет эксплуатации старого автотранспорта в России необходим из-за большого количества аварий с его участием. Об этом журналистам рассказала вице-президент группы «ГАЗ» Елена Матвеева. По ее словам, запрет использования авто, достигших «предельных сроков эксплуатации», является проработанным и сверенным с мировым опытом способом. «К решению этой проблемы подталкивает огромное количество аварий со старыми автобусами, которые уже дышат на ладан, а их продолжают эксплуатировать транспортные перевозчики в погоне за прибылью», — приводит РИА «Новости» слова Матвеевой. Ранее, как напоминает «Национальная служба новостей», зампред комитета по промышленности Альфия Когогина предложила Минтрансу и Минпромторгу проработать вопрос о запрете старых авто. Позже в Госдуме объяснили, что инициатива касается только коммерческого транспорта.
