Запад напугали российским бомбардировщиком Ту-160

TNI: в НАТО не готовы противостоять обновленному бомбардировщику Ту-160 России
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Бомбардировщику Ту-160 в НАТО дали прозвище «Блэкджек»
Бомбардировщику Ту-160 в НАТО дали прозвище «Блэкджек» Фото:

Россия продолжает применять стратегические бомбардировщики Ту-160 для ударов по военным объектам на Украине, а в будущем их хотят модернизировать и улучшить характеристики. При этом сейчас у стран-членов НАТО нет средств для эффективного противодействия этим самолетам, сообщило The National Interest.

«Новый и улучшенный вариант Ту-160 может сделать российский бомбардировщик более актуальным в современную эпоху», — говорится в материале. Самолеты этой модели были созданы в 1970-х годах конструкторским бюро Туполева. Их использовали для выполнения задач в качестве обычного и ядерного бомбардировщика. 

В НАТО воздушное судно получило прозвище «Блэкджек». После распада СССР значительная часть самолетов этой модели была выведена из эксплуатации в рамках соглашений о сокращении вооружений. В результате, Россия осталась единственным государством, продолжающим их использование.

По своей конструкции Ту-160 схож с американским B-1 — наличие крыльев с изменяемой стреловидностью позволяет увеличивать подъемную силу на малых скоростях и повышать маневренность при высоких. Тем не менее, в отличие от B-1, российский бомбардировщик способен развивать скорость до двух Маха, тогда как американский аналог ограничен 1,25 Маха. Кроме того, Ту-160 превосходит B-1 по размерам и массе: его длина больше на девять метров, а максимальная взлетная масса превышает американский самолет на 59 тонн.

В планах РФ: провести модернизацию Ту-160. Как заявил глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов, обновленная версия будет оснащена современными системами вооружения, новыми двигателями и усовершенствованной авионикой. Помимо этого, сейчас уже проведена цифровизация проектной документации, восстановлены технологии сварки титановых элементов и возобновлено производство отдельных частей воздушного судна.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий. Подписаться на URA.RU.

Каждый день — только самое важное. Читайте дайджест главных событий России и мира от URA.RU, чтобы оставаться в курсе. Подпишись!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Россия продолжает применять стратегические бомбардировщики Ту-160 для ударов по военным объектам на Украине, а в будущем их хотят модернизировать и улучшить характеристики. При этом сейчас у стран-членов НАТО нет средств для эффективного противодействия этим самолетам, сообщило The National Interest. «Новый и улучшенный вариант Ту-160 может сделать российский бомбардировщик более актуальным в современную эпоху», — говорится в материале. Самолеты этой модели были созданы в 1970-х годах конструкторским бюро Туполева. Их использовали для выполнения задач в качестве обычного и ядерного бомбардировщика.  В НАТО воздушное судно получило прозвище «Блэкджек». После распада СССР значительная часть самолетов этой модели была выведена из эксплуатации в рамках соглашений о сокращении вооружений. В результате, Россия осталась единственным государством, продолжающим их использование. По своей конструкции Ту-160 схож с американским B-1 — наличие крыльев с изменяемой стреловидностью позволяет увеличивать подъемную силу на малых скоростях и повышать маневренность при высоких. Тем не менее, в отличие от B-1, российский бомбардировщик способен развивать скорость до двух Маха, тогда как американский аналог ограничен 1,25 Маха. Кроме того, Ту-160 превосходит B-1 по размерам и массе: его длина больше на девять метров, а максимальная взлетная масса превышает американский самолет на 59 тонн. В планах РФ: провести модернизацию Ту-160. Как заявил глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов, обновленная версия будет оснащена современными системами вооружения, новыми двигателями и усовершенствованной авионикой. Помимо этого, сейчас уже проведена цифровизация проектной документации, восстановлены технологии сварки титановых элементов и возобновлено производство отдельных частей воздушного судна.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...