Разработка федеральной целевой программы по реализации проекта «Урал Промышленный - Урал Полярный» (находится на личном контроле полпреда президента РФ в УрФО Петра Латышева) будет завершена в марте 2007 года, заявил сегодня, 25 декабря, на пресс-конференции помощник полпреда президента РФ в УрФО Борис Кириллов. Он отметил, что в следующем году уже можно будет приступить к практической разработке проекта. Как передает корреспондент «URA.Ru», помощник полпреда напомнил, что 10-20% средств на реализацию «УП-УПа» будет выделено из федерального бюджета, остальные расходы будут разделены Свердловской, Челябинской областями, Ханты-Мансийским и Ямало-Ненецким автономными округами. «К финансированию будут привлекаться и частные инвесторы, - отметил Кириллов, - управляющая компания проекта сейчас практически ежедневно ведет переговоры с различными компаниями. Интерес к проекту проявляют китайские инвесторы и не только».  

 

Как ранее сообщало «URA.Ru», суть проекта заключается в разработке месторождений Полярного и Приполярного Урала, изученность ресурсной базы которых составляет пока 12%. Для этого необходимо создать транспортный коридор, соединяющий северные ресурсные территории УрФО с промышленными регионами на Среднем и Южном Урале. В частности, со стороны восточного склона Уральских гор планируется достроить и построить четыре железнодорожные магистрали и две автомобильные дороги. Речь идет о ЖД-линиях Полуночное - Обская, Обская - Бованенково, Надым - Салехард - Лабытнанги и Коротчаево - Игарка с перспективой выхода на Норильск. Кроме того, строятся две автодороги: из Тюмени до Салехарда и от Перми до Томска через Ханты-Мансийск. По оценкам специалистов Института экономики УрО РАН, в проекте будет задействовано порядка 66 тыс. человек. Учитывая семейность работников на проекте, всего будет задействовано около 130 тыс. человек. Стоимость проекта оценивается в 357 млрд. рублей, из них на транспортную инфраструктуру планируется потратить 90 млрд. рублей.