Крупнейший российский банк рассматривает возможности финансового оздоровления авиакомпании «ЮТэйр». Как пишет ТАСС со ссылкой на источник, близкий к переговорам, Сбербанк может войти в капитал перевозчика.
По его данным, в настоящее время рассматриваются два варианта действий: реструктуризация долгов авиакомпании или конвертация их в капитал. «Шансы на спасение компании есть. Вместе с „Сургутнефтегазом“ работаем над тем, чтобы компания пережила эти времена», — пояснил он.
Напомним, что общий долг «ЮТэйр» контрагентам составляет более 167,8 млрд рублей. Перевозчик объявил технический дефолт по своим облигационным займам. Он также заявил о планах по выходу из кризиса — намерении сократить действующие затраты и реструктуризировать долги. Авиакомпания собирается сократить авиапарк, поднять цены на билеты, при этом сэкономив на пассажирах, а также уволить порядка трети персонала. В правительстве России уже объявили, что окажут помощь «ЮТэйр», а также «Трансаэро».
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Крупнейший российский банк рассматривает возможности финансового оздоровления авиакомпании «ЮТэйр». Как пишет ТАСС со ссылкой на источник, близкий к переговорам, Сбербанк может войти в капитал перевозчика. По его данным, в настоящее время рассматриваются два варианта действий: реструктуризация долгов авиакомпании или конвертация их в капитал. «Шансы на спасение компании есть. Вместе с „Сургутнефтегазом“ работаем над тем, чтобы компания пережила эти времена», — пояснил он. Напомним, что общий долг «ЮТэйр» контрагентам составляет более 167,8 млрд рублей. Перевозчик объявил технический дефолт по своим облигационным займам. Он также заявил о планах по выходу из кризиса — намерении сократить действующие затраты и реструктуризировать долги. Авиакомпания собирается сократить авиапарк, поднять цены на билеты, при этом сэкономив на пассажирах, а также уволить порядка трети персонала. В правительстве России уже объявили, что окажут помощь «ЮТэйр», а также «Трансаэро».