Молдавия опровергла слухи о захвате приднестровской железнодорожной станции
Размер текста
-
17
+
Во вторник министр реинтеграции Молдавии Василий Шова заявил, что не владеет информацией о каком-либо инциденте на железнодорожной станции Бендеры-2, передает агентство «Интерфакс».
«Я могу с уверенностью сказать, что никто ничего не захватывал. А попытки провокаций со стороны тираспольских спецслужб исключать нельзя», - подчеркнул Шова.
Напомним, ранее в приднестровских СМИ со ссылкой на правоохранительные органы республики появилась информация о том, что около 30 молдавских полицейских предприняли попытку силового захвата станции, управляемой властями Приднестровья. Утверждалось, что захватчикам противостояли 5 сотрудников приднестровской милиции, а ситуация предельно накалена.
Как сообщалось, к месту событий выехали военные наблюдатели от России, Украины, Молдавии и Приднестровья, однако о результатах этого путешествия пока ничего не известно. Вместе с тем, в Миссии ОБСЕ в Молдавии предположили, что «речь может идти о преднамеренной провокации накануне начинающегося в среду визита в Молдавию действующего председателя ОБСЕ, министра иностранных дел Бельгии Карела де Гухта».
Не исключено также, что напряженность на железнодорожной станции могла возникнуть в связи с намерением Молдавской железной дороги пустить поезд на Москву из Бендер. На днях Молдавия объявила, что поезд Тирасполь-Москва-Тирасполь начнет курсировать со 2 июня, однако в Приднестровье опровергли это заявление. В Тирасполе настаивают, что Кишинев должен платить за использование приднестровской железной дороги.
Руководство Молдавской железной дороги в марте 2006 года приняло решение о прекращении движения поездов по 40-километровому приднестровскому участку пути и пустило их по маршруту, который в несколько раз длиннее. Из-за этого пассажиры проводят в пути больше времени, а жители Тирасполя и Бендер лишились прямого железнодорожного сообщения с Украиной и Россией.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Во вторник министр реинтеграции Молдавии Василий Шова заявил, что не владеет информацией о каком-либо инциденте на железнодорожной станции Бендеры-2, передает агентство «Интерфакс».
«Я могу с уверенностью сказать, что никто ничего не захватывал. А попытки провокаций со стороны тираспольских спецслужб исключать нельзя», - подчеркнул Шова.
Напомним, ранее в приднестровских СМИ со ссылкой на правоохранительные органы республики появилась информация о том, что около 30 молдавских полицейских предприняли попытку силового захвата станции, управляемой властями Приднестровья. Утверждалось, что захватчикам противостояли 5 сотрудников приднестровской милиции, а ситуация предельно накалена.
Как сообщалось, к месту событий выехали военные наблюдатели от России, Украины, Молдавии и Приднестровья, однако о результатах этого путешествия пока ничего не известно. Вместе с тем, в Миссии ОБСЕ в Молдавии предположили, что «речь может идти о преднамеренной провокации накануне начинающегося в среду визита в Молдавию действующего председателя ОБСЕ, министра иностранных дел Бельгии Карела де Гухта».
Не исключено также, что напряженность на железнодорожной станции могла возникнуть в связи с намерением Молдавской железной дороги пустить поезд на Москву из Бендер. На днях Молдавия объявила, что поезд Тирасполь-Москва-Тирасполь начнет курсировать со 2 июня, однако в Приднестровье опровергли это заявление. В Тирасполе настаивают, что Кишинев должен платить за использование приднестровской железной дороги.
Руководство Молдавской железной дороги в марте 2006 года приняло решение о прекращении движения поездов по 40-километровому приднестровскому участку пути и пустило их по маршруту, который в несколько раз длиннее. Из-за этого пассажиры проводят в пути больше времени, а жители Тирасполя и Бендер лишились прямого железнодорожного сообщения с Украиной и Россией.