Командир экипажа рухнувшего в Ахмедабаде (Индия) самолета компании Air India мог отключить подачу топлива в двигатели. Об этом свидетельствуют данные предварительного отчета и записи разговоров из кабины воздушного судна, сообщает The Wall Street Journal.  «Запись диалога между двумя пилотами самолета указывает на то, что именно капитан выключил переключатели, которые контролировали подачу топлива к двум двигателям самолета», — говорится в  материале. Отмечается, что второй пилот сначала недоумевал от действий командира, а после начал паниковать. Главный пилот при этом оставался невозмутим. В предварительном отчете Бюро по расследованию авиационных происшествий Индии (AAIB) не содержатся заключения относительно причин катастрофы и мотивов — умышленного или ошибочного характеров — возможного отключения подачи топлива. В документах также допускается вероятность наличия технических неисправностей или нарушений в обслуживании самолета.  Крушение лайнера произошло 12 июня: Boeing 787 авиакомпании Air India, выполнявший рейс из Ахмедабада в Лондон, рухнул через полминуты после взлета. На борту находились 242 человека. Самолет упал на здание медицинского колледжа, что привело к гибели более 270 человек, в том числе студентов. Выжить удалось лишь одному пассажиру, передает «Национальная служба новостей». После трагедии авиаперевозчики по всему миру запустили проверки топливных систем самолетов Boeing.

прочитать статью полностью