{{userService.getUserParam('notifications_count')}} {{ userService.getUserParam('notifications_count')+1 }}
Выйти
Войти
Новости приходят чаще, чем вам хотелось бы, а поводы не интересны?
настроить уведомления
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
подписаться на уведомления
у вас {{ userService.getUserParam('notifications_count') }} новых уведомления
Вы не зарегистрированы. Войдите в свой профиль, чтобы использовать уведомления в полную силу
Редактирование подписок
Комментарии
Авторы
Сюжеты
отписаться
отписаться
отписаться
{{userService.settingsPanel.errors.form}}
{{userService.settingsPanel.errors.name}}
{{userService.settingsPanel.errors.new_password}}
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
"URA.RU" объявило голосование за политика года
Подписаться
Не подписываться
Москва
прогноз на 7 дней
Доллар 65,81
Динамика за 2 недели
Евро 75,32
Динамика за 2 недели
Подпишись на URA.RU:
Чтобы подписаться на рассылку, укажите свой e-mail
{{userService.email_subscribe.errors.email}}
{{userService.email_subscribe.msg}}
19 октября 2018
14:01  18 октября 2016 0

Иванов похвалил систему «Платон» за дорожные сборы. «Сколько было воплей и демагогии»

Акция протеста КПРФ и дальнобойщиков на Площади Труда против
Люди выходили на митинги против "Платона" и блокировали трассыФото: Владимир Жабриков © URA.Ru

Система «Платон» стала приносить свои результаты, несмотря на все звучавшие протесты. Об этом заявил экс-руководитель администрации президента, спецпредставитель президента по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов.

По словам Иванова, сборы оценили в тот момент, когда на них начали строить новые дороги и мосты. «Сколько было воплей и демагогии про „Платон“, хотя такая система существует во всех развитых странах, — рассказал Сергей Иванов в разговоре с „Комсомольской правдой“. — Теперь, когда пошли деньги, и на них стали строить новые мосты и развязки, говорят, „да, вроде неплохо“».

Иванов отметил, что в строительство дорог государство вложило триллионы рублей. Между тем некоторые предприятия стали безалаберно относиться к транспортным артериям. Вместо того, чтобы отправлять уголь, металл и другие тяжелые грузы по железной дороге, они стали пользоваться автотранспортом. Иванов отметил, что в стране на ремонт региональных и муниципальных сетей денег не хватает. «Денег на полностью бесплатную дорожную сеть не будет никогда», — отметил Сергей Иванов.

До конца 2016 года в дорожный фонд через систему «Платон» должно поступить около 20 млрд рублей.

Нина Калинина
© Служба новостей «URA.RU»

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
из сюжета
{{item.story_prev.date}}
ПРЕДЫДУЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
{{item.story_next.date}}
СЛЕДУЮЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
Система Orphus
Загрузка...

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
другие новости сюжета
{{item_print.story_prev.date}}
{{item_print.story_next.date}}
Разрешить уведомления Подписаться на рассылку Присоединиться к Telegram Уведомления во Вконтакте
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров