{{userService.getUserParam('notifications_count')}} {{ userService.getUserParam('notifications_count')+1 }}
Выйти
Войти
Новости приходят чаще, чем вам хотелось бы, а поводы не интересны?
настроить уведомления
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
подписаться на уведомления
у вас {{ userService.getUserParam('notifications_count') }} новых уведомления
Вы не зарегистрированы. Войдите в свой профиль, чтобы использовать уведомления в полную силу
Редактирование подписок
Комментарии
Авторы
Сюжеты
отписаться
отписаться
отписаться
{{userService.settingsPanel.errors.form}}
{{userService.settingsPanel.errors.name}}
{{userService.settingsPanel.errors.new_password}}
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
Со счетом 92 против 61 выиграла Осака.
Подписаться
Не подписываться
Москва
прогноз на 7 дней
Доллар 66,26
Динамика за 2 недели
Евро 75,39
Динамика за 2 недели
Чтобы подписаться на рассылку, укажите свой e-mail
{{email_subscribe.errors.email}}
13 декабря 2018
18:21  08 декабря 2018 11

Создатели воздушного такси из «Сколково» объяснили его крушение. ВИДЕО

Разработчики обещают, что их аппарат будет возить четырех пассажировФото: скрин видео

Падение прототипа разработанного в «Сколково» электролета на глазах приглашенных на его демонстрацию журналистов объяснили слишком большим перерывом между прогревом и взлетом аппарата. Как признались его разработчики, они отвлеклись на общение с публикой.

Из-за низкой температуры литий-ионные батареи электролета ускоренно разрядились, приводит мнение директора по развитию компании-разработчика «Бартини дизайн» Ильи Ханыкова RT. В общении с ТАСС он сравнил прототип воздушного такси с сотовым телефоном, который также разрядится, если его «положить на землю в такую же погоду». В итоге эффектную презентацию сорвало банальное переохлаждение, резюмирует Nation News.

Как уже сообщало «URA.RU», разрекламированный аппарат сумел подняться в воздух всего лишь на несколько секунд, после чего камеры запечатлели его бесславное падение в сугроб. Сенатор Алексей Пушков в этой связи заметил, что разработка «сколковцев» выглядит не как аэротакси, «а как профанация за 12 миллионов рублей», добавляет ИА FlashSiberia.

Электролет вертикального взлета и посадки был заявлен как прообраз нового вида городского транспорта — экологичного и не привязанного к существующей инфраструктуре. Разработку его планируется завершить к 2020 году, после чего запустить его в тестовом режиме в Москве.

Владимир Васин
© Служба новостей «URA.RU»

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
из сюжета
{{item.story_prev.date}}
ПРЕДЫДУЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
{{item.story_next.date}}
СЛЕДУЮЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
Система Orphus
Загрузка...

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
другие новости сюжета
{{item_print.story_prev.date}}
{{item_print.story_next.date}}
Разрешить уведомления Подписаться на рассылку Присоединиться к Telegram Уведомления во Вконтакте
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров