Бывший глава Минтранса РФ Роман Старовойт найден мертвым рядом с личным автомобилем — вероятно, он покончил с собой через несколько часов после увольнения с должности. На этом посту Старовойт провел чуть больше года — при нем министерство впервые определило свою миссию, а также создало цифровую платформу для развития инфраструктуры и уделило особое внимание доступности транспорта.
А до этого, в течение пяти лет, Старовойт был губернатором Курской области — на эту должность его назначил президент Владимир Путин. За время руководства регионом там значительно вырос валовой продукт, выросли зарплаты и пенсии, уменьшилась безработица, развились инвестиции, строительство, сельское хозяйство, туризм и многие другие сферы. Подробнее обо всех достижениях Курской области и Минтранса при Старовойте — в материале URA.RU.
Старовойт рассказывал, что приглашение на должность главы Курской области было для него неожиданностью и изменило его жизнь. «Я согласился, потому что Курская область для меня является родной. Президент выразил уверенность, что я буду тут нужнее. Сейчас по прошествии этих 5 лет я понимаю, почему он так сказал <...> Эти 5 лет для нас были непростыми, но мы стали большой командой. Я предлагаю сегодня вспомнить, что произошло за этот период», — сообщил Старовойт.
Спустя пять лет после назначения Старовойт представил экспозицию региона на выставке «Россия» на ВДНХ в День Курской области. По словам курского главы, за прошедшие годы в регионе отмечен значительный рост по ключевым направлениям экономики и социальной сферы.
Исполнение наказов президента и решение ключевых вопросов
Среди ключевых достижений своей работы Старовойт отмечал решение вопроса признания права собственности на имущество граждан в охранной зоне заповедника имени Алехина, а также успешное урегулирование «мусорного» вопроса. За это время областной бюджет вырос более чем в два раза, что позволило существенно увеличить финансирование различных сфер.
Рост ВРП, зарплат, уровня жизни
В своем выступлении Старовойт отметил, что за пять лет валовой региональный продукт и инвестиции выросли в 1,8 раза, промышленность — в 1,6 раза (индекс промышленного производства вырос с 100,9% до 109,6% за пять лет), сельское хозяйство — в 1,8 раза, строительство — в 2,6 раза, а уровень заработной платы — в 1,7 раза. В регионе продолжается работа по привлечению вложений в создание высокоэффективных производств и развитие глубокой переработки сельскохозяйственной продукции. Бюджетные показатели также изменились: если в 2018 году был зафиксирован профицит бюджета (1,9 млрд руб.), то в 2024 году ожидался дефицит в 5,5 млрд руб. при доходах 83,2 млрд руб. и расходах 88,7 млрд руб.
Средняя заработная плата в регионе выросла почти в два раза — с 29,9 тыс. до 53,1 тыс. рублей. Курская область заняла в 2023 году первое место по уровню зарплат в строительной отрасли среди регионов Центрального федерального округа. За пять лет продолжительность жизни курян увеличилась более чем на три года. Уровень безработицы снизился с 4,0% в 2018 году до 2,4% по итогам 2023-го.
Пенсионные выплаты также увеличились: средняя пенсия выросла с 12,2 тыс. до 19,1 тыс. рублей. Валовой региональный продукт (ВРП) региона за 2018–2023 годы увеличился с 451 млрд до 796,5 млрд рублей по прогнозу. Однако за период правления Старовойта количество зарегистрированных преступлений в Курской области выросло с 733 до 1212 на 100 тыс. человек, что свидетельствует об ухудшении криминогенной ситуации в регионе.
Демографическая ситуация
За пять с половиной лет правления Старовойта население Курской области сократилось на 5,4% — с 1,12 млн человек на начало 2018 года до 1,06 млн на начало 2024-го. Регион опустился с 45-го на 47-е место среди субъектов РФ по численности жителей. Рождаемость за этот период снизилась на 22,8% — с 9,2 до 7,1 на 1 тысячу населения, несмотря на некоторое улучшение позиции в общероссийском рейтинге (с 73-го на 67-е место). Смертность также уменьшилась — на 5,8%, с 15,4 до 14,5 на 1 тысячу человек.
Развитие аграрного сектора
При Старовойте была развита сфера туризма Курской области
Старовойт подчеркнул, что Курская область занимает второе место в Центральном федеральном округе по производству зерна и масличных культур, а также входит в тройку лидеров в России по производству всех видов мяса. «Основным богатством аграрного сектора региона является чернозем — один из главных источников развития экономики области. Каждая десятая ложка сахара и каждый четвертый гриб в России произведены в Курской области», — заявил глава региона.
Туризм
Кроме того, губернатор рассказал о развитии туризма в регионе. В частности, был создан ландшафтно-этнографический комплекс «Парк Мельниц», а в Поныровском районе завершена первая очередь мемориального комплекса «Курская битва», на открытии которого присутствовал президент России. В малых городах и исторических поселениях области реализуются проекты-победители всероссийских конкурсов по формированию комфортной городской среды, что способствует появлению новых туристических и культурных центров.
Рост инвестиций
Инвестиции в основной капитал региона за пять лет составили 890,5 млрд рублей, что в 1,8 раза больше показателей предыдущего периода. Основными инвесторами стали крупные предприятия: Курская АЭС, Михайловский ГОК, «Мираторг», «Агропромкомплектация» и «Содружество». Старовойт отмечал, что к 2030 году ожидается дальнейший рост инвестиций до 2,115 трлн рублей, чему способствуют государственно-частное партнерство и инфраструктурные кредиты.
Развитие строительства
При Старовойте на дороги в Курской области было направлено более 40 миллиардов рублей
В Курской области за пять лет было введено в эксплуатацию 2,524 млн кв. метров жилья. Построены 95 фельдшерско-акушерских пунктов, 9 отделений общей врачебной практики, инфекционный корпус ОМКБ, лечебно-хирургический корпус онкоцентра, 6 школ и 10 детских садов. В регионе реализуются крупнейшие строительные проекты, а также новые градостроительные решения, включая обновление генерального плана Курска.
Модернизация инфраструктуры
За пять лет на дорожную деятельность направлено 42 млрд рублей. В нормативное состояние приведено 1 754 км дорог, построено — почти 269 км новых трасс. Доля дорог в хорошем состоянии выросла до 51,6% на региональном уровне и до 83,5% — в городской агломерации. Особое внимание уделяется реализации проектов в рамках «Народного бюджета».
Развитие ЖКХ и благоустройство
В рамках программы капитального ремонта за пять лет отремонтирован 791 многоквартирный дом, заменено 480 лифтов. Почти 98,4% жителей региона обеспечены качественной питьевой водой благодаря программе «Чистая вода». Курская область заняла 6-е место по индексу качества городской среды в России, благоустроено более 1000 территорий.
Перспективы и задачи на будущее
Среди планов Старовойт отмечал капремонт всех поликлиник Курска, кроме БСМП, здание которой требует строительства нового объекта или расширения существующего. Регион продолжает развивать инфраструктуру, реализовывать социальные и инвестиционные проекты, что положительно сказывается на уровне и качестве жизни населения.
Министерство транспорта России впервые определило свою миссию — создание самой эффективной транспортной системы в мире. Об этом 7 июля заявил глава ведомства Роман Старовойт на деловом завтраке в рамках «Транспортной недели». По словам министра, новая миссия призвана повысить конкурентоспособность российской экономики и улучшить качество жизни граждан, сообщает корреспондент URA.RU.
«Миссия выглядит как создание самой эффективной в мире транспортной системы для повышения конкурентоспособности экономики и качества жизни в России. Мы, конечно, понимаем, что это вызов для всех нас», — сказал Старовойт. Он отметил, что ведомство мобилизует все имеющиеся ресурсы для достижения поставленной цели.
Министр подчеркнул, что в работе министерства учитываются задачи, обозначенные президентом в послании Федеральному собранию. В частности, речь идет о значительном увеличении объема перевозок по международным транспортным коридорам: к 2030 году этот показатель должен вырасти в полтора раза. Кроме того, планируется повысить авиационную мобильность населения не менее чем на 50% и обеспечить долю дорог опорной сети городских агломераций в нормативном состоянии на уровне не менее 85%. Все эти показатели заложены в национальных проектах и отражают стратегические ориентиры Минтранса на ближайшие годы.
Итоги работы в 2024 году
При Старовойте была создана цифровая платформа «РусЛог»
В России стартовали новые национальные проекты «Эффективная транспортная система» и «Инфраструктура для жизни», разработанные по поручению президента и рассчитанные на шесть лет. Минтранс перешел к проактивной стратегии развития портов, автомобильных и железных дорог, реализуя поручения главы государства.
Старовойт выделял ключевые инфраструктурные и цифровые проекты, которые должны обеспечить мультипликативный эффект для экономики. Среди них — развитие Восточного полигона железных дорог, что позволит увеличить провозную способность на 17% к 2030 году и более чем на 28% к 2032 году. Кроме того, приоритетами названы строительство высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург и расширение грузопотока по Северному морскому пути до 109 млн тонн к 2030 году.
«Важным инструментом для создания транспортной инфраструктуры нового качества станет Национальная цифровая транспортно-логистическая платформа. ГосЛог включит в себя такие сервисы, как „Единое окно“, „Цифровой профиль перевозчика“, „Предоставление информации о движении грузов“. К 2030 году до 90% перевозочных документов должно перейти в электронный формат. Для отечественного бизнеса платформа „ГосЛог“ — это сокращение издержек, увеличение скорости доставки грузов на 20%. По нашим оценкам, цифровизация документооборота даст экономию порядка 170 млрд рублей в год», — заявил Старовойт.
Особое внимание было уделено доступности транспорта для населения. С января российские авиакомпании предоставляют скидку 50% на перелеты для детей до 12 лет. В соответствии с поручением президента, с 4 марта 2025 года такая же льгота начнет действовать и на железнодорожном транспорте для детей соответствующего возраста.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий. Подписаться на URA.RU.
Каждый день — только самое важное. Читайте дайджест главных событий России и мира от URA.RU, чтобы оставаться в курсе. Подпишись!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Бывший глава Минтранса РФ Роман Старовойт найден мертвым рядом с личным автомобилем — вероятно, он покончил с собой через несколько часов после увольнения с должности. На этом посту Старовойт провел чуть больше года — при нем министерство впервые определило свою миссию, а также создало цифровую платформу для развития инфраструктуры и уделило особое внимание доступности транспорта. А до этого, в течение пяти лет, Старовойт был губернатором Курской области — на эту должность его назначил президент Владимир Путин. За время руководства регионом там значительно вырос валовой продукт, выросли зарплаты и пенсии, уменьшилась безработица, развились инвестиции, строительство, сельское хозяйство, туризм и многие другие сферы. Подробнее обо всех достижениях Курской области и Минтранса при Старовойте — в материале URA.RU. Достижения Курской области при Старовойте Назначение на должность главы Курской области Старовойт рассказывал, что приглашение на должность главы Курской области было для него неожиданностью и изменило его жизнь. «Я согласился, потому что Курская область для меня является родной. Президент выразил уверенность, что я буду тут нужнее. Сейчас по прошествии этих 5 лет я понимаю, почему он так сказал <...> Эти 5 лет для нас были непростыми, но мы стали большой командой. Я предлагаю сегодня вспомнить, что произошло за этот период», — сообщил Старовойт. Спустя пять лет после назначения Старовойт представил экспозицию региона на выставке «Россия» на ВДНХ в День Курской области. По словам курского главы, за прошедшие годы в регионе отмечен значительный рост по ключевым направлениям экономики и социальной сферы. Исполнение наказов президента и решение ключевых вопросов Среди ключевых достижений своей работы Старовойт отмечал решение вопроса признания права собственности на имущество граждан в охранной зоне заповедника имени Алехина, а также успешное урегулирование «мусорного» вопроса. За это время областной бюджет вырос более чем в два раза, что позволило существенно увеличить финансирование различных сфер. Рост ВРП, зарплат, уровня жизни В своем выступлении Старовойт отметил, что за пять лет валовой региональный продукт и инвестиции выросли в 1,8 раза, промышленность — в 1,6 раза (индекс промышленного производства вырос с 100,9% до 109,6% за пять лет), сельское хозяйство — в 1,8 раза, строительство — в 2,6 раза, а уровень заработной платы — в 1,7 раза. В регионе продолжается работа по привлечению вложений в создание высокоэффективных производств и развитие глубокой переработки сельскохозяйственной продукции. Бюджетные показатели также изменились: если в 2018 году был зафиксирован профицит бюджета (1,9 млрд руб.), то в 2024 году ожидался дефицит в 5,5 млрд руб. при доходах 83,2 млрд руб. и расходах 88,7 млрд руб. Средняя заработная плата в регионе выросла почти в два раза — с 29,9 тыс. до 53,1 тыс. рублей. Курская область заняла в 2023 году первое место по уровню зарплат в строительной отрасли среди регионов Центрального федерального округа. За пять лет продолжительность жизни курян увеличилась более чем на три года. Уровень безработицы снизился с 4,0% в 2018 году до 2,4% по итогам 2023-го. Пенсионные выплаты также увеличились: средняя пенсия выросла с 12,2 тыс. до 19,1 тыс. рублей. Валовой региональный продукт (ВРП) региона за 2018–2023 годы увеличился с 451 млрд до 796,5 млрд рублей по прогнозу. Однако за период правления Старовойта количество зарегистрированных преступлений в Курской области выросло с 733 до 1212 на 100 тыс. человек, что свидетельствует об ухудшении криминогенной ситуации в регионе. Демографическая ситуация За пять с половиной лет правления Старовойта население Курской области сократилось на 5,4% — с 1,12 млн человек на начало 2018 года до 1,06 млн на начало 2024-го. Регион опустился с 45-го на 47-е место среди субъектов РФ по численности жителей. Рождаемость за этот период снизилась на 22,8% — с 9,2 до 7,1 на 1 тысячу населения, несмотря на некоторое улучшение позиции в общероссийском рейтинге (с 73-го на 67-е место). Смертность также уменьшилась — на 5,8%, с 15,4 до 14,5 на 1 тысячу человек. Развитие аграрного сектора Старовойт подчеркнул, что Курская область занимает второе место в Центральном федеральном округе по производству зерна и масличных культур, а также входит в тройку лидеров в России по производству всех видов мяса. «Основным богатством аграрного сектора региона является чернозем — один из главных источников развития экономики области. Каждая десятая ложка сахара и каждый четвертый гриб в России произведены в Курской области», — заявил глава региона. Туризм Кроме того, губернатор рассказал о развитии туризма в регионе. В частности, был создан ландшафтно-этнографический комплекс «Парк Мельниц», а в Поныровском районе завершена первая очередь мемориального комплекса «Курская битва», на открытии которого присутствовал президент России. В малых городах и исторических поселениях области реализуются проекты-победители всероссийских конкурсов по формированию комфортной городской среды, что способствует появлению новых туристических и культурных центров. Рост инвестиций Инвестиции в основной капитал региона за пять лет составили 890,5 млрд рублей, что в 1,8 раза больше показателей предыдущего периода. Основными инвесторами стали крупные предприятия: Курская АЭС, Михайловский ГОК, «Мираторг», «Агропромкомплектация» и «Содружество». Старовойт отмечал, что к 2030 году ожидается дальнейший рост инвестиций до 2,115 трлн рублей, чему способствуют государственно-частное партнерство и инфраструктурные кредиты. Развитие строительства В Курской области за пять лет было введено в эксплуатацию 2,524 млн кв. метров жилья. Построены 95 фельдшерско-акушерских пунктов, 9 отделений общей врачебной практики, инфекционный корпус ОМКБ, лечебно-хирургический корпус онкоцентра, 6 школ и 10 детских садов. В регионе реализуются крупнейшие строительные проекты, а также новые градостроительные решения, включая обновление генерального плана Курска. Модернизация инфраструктуры За пять лет на дорожную деятельность направлено 42 млрд рублей. В нормативное состояние приведено 1 754 км дорог, построено — почти 269 км новых трасс. Доля дорог в хорошем состоянии выросла до 51,6% на региональном уровне и до 83,5% — в городской агломерации. Особое внимание уделяется реализации проектов в рамках «Народного бюджета». Развитие ЖКХ и благоустройство В рамках программы капитального ремонта за пять лет отремонтирован 791 многоквартирный дом, заменено 480 лифтов. Почти 98,4% жителей региона обеспечены качественной питьевой водой благодаря программе «Чистая вода». Курская область заняла 6-е место по индексу качества городской среды в России, благоустроено более 1000 территорий. Перспективы и задачи на будущее Среди планов Старовойт отмечал капремонт всех поликлиник Курска, кроме БСМП, здание которой требует строительства нового объекта или расширения существующего. Регион продолжает развивать инфраструктуру, реализовывать социальные и инвестиционные проекты, что положительно сказывается на уровне и качестве жизни населения. Чем запомнился Старовойт в Минтрансе Впервые была определена миссия Минтранса Министерство транспорта России впервые определило свою миссию — создание самой эффективной транспортной системы в мире. Об этом 7 июля заявил глава ведомства Роман Старовойт на деловом завтраке в рамках «Транспортной недели». По словам министра, новая миссия призвана повысить конкурентоспособность российской экономики и улучшить качество жизни граждан, сообщает корреспондент URA.RU. «Миссия выглядит как создание самой эффективной в мире транспортной системы для повышения конкурентоспособности экономики и качества жизни в России. Мы, конечно, понимаем, что это вызов для всех нас», — сказал Старовойт. Он отметил, что ведомство мобилизует все имеющиеся ресурсы для достижения поставленной цели. Министр подчеркнул, что в работе министерства учитываются задачи, обозначенные президентом в послании Федеральному собранию. В частности, речь идет о значительном увеличении объема перевозок по международным транспортным коридорам: к 2030 году этот показатель должен вырасти в полтора раза. Кроме того, планируется повысить авиационную мобильность населения не менее чем на 50% и обеспечить долю дорог опорной сети городских агломераций в нормативном состоянии на уровне не менее 85%. Все эти показатели заложены в национальных проектах и отражают стратегические ориентиры Минтранса на ближайшие годы. Итоги работы в 2024 году В России стартовали новые национальные проекты «Эффективная транспортная система» и «Инфраструктура для жизни», разработанные по поручению президента и рассчитанные на шесть лет. Минтранс перешел к проактивной стратегии развития портов, автомобильных и железных дорог, реализуя поручения главы государства. Старовойт выделял ключевые инфраструктурные и цифровые проекты, которые должны обеспечить мультипликативный эффект для экономики. Среди них — развитие Восточного полигона железных дорог, что позволит увеличить провозную способность на 17% к 2030 году и более чем на 28% к 2032 году. Кроме того, приоритетами названы строительство высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург и расширение грузопотока по Северному морскому пути до 109 млн тонн к 2030 году. «Важным инструментом для создания транспортной инфраструктуры нового качества станет Национальная цифровая транспортно-логистическая платформа. ГосЛог включит в себя такие сервисы, как „Единое окно“, „Цифровой профиль перевозчика“, „Предоставление информации о движении грузов“. К 2030 году до 90% перевозочных документов должно перейти в электронный формат. Для отечественного бизнеса платформа „ГосЛог“ — это сокращение издержек, увеличение скорости доставки грузов на 20%. По нашим оценкам, цифровизация документооборота даст экономию порядка 170 млрд рублей в год», — заявил Старовойт. Особое внимание было уделено доступности транспорта для населения. С января российские авиакомпании предоставляют скидку 50% на перелеты для детей до 12 лет. В соответствии с поручением президента, с 4 марта 2025 года такая же льгота начнет действовать и на железнодорожном транспорте для детей соответствующего возраста.