Катастрофа в Шереметьево показала, что российская авиация не соответствует международным требованиям. Так считает генпрокурор России Юрий Чайка.
«Произошедшая недавно авиакатастрофа вновь обозначила серьезные проблемы в авиационной отрасли. Росавиация формально контролирует работу авиакомпаний и не запрещает эксплуатацию самолетов, которые не отвечают требованиям воздушного законодательства», — цитирует генпрокурора RT. По его словам, надзорный орган требует устранить выявленные нарушения уже несколько лет.
Также Чайка уточнил, что с 2017 года ведомство нашло более 400 гражданских самолетов, конструкции которых изменялись без необходимых исследований. За два года в результате прокурорских проверок от работы отстранили 550 пилотов и аннулировали 160 летных свидетельств.
Трагедия в московском аэропорту произошла 5 мая на рейсе Москва — Мурманск. После вылета из-за удара молнии у самолета отказало несколько систем. Экипаж лайнера решил возвращаться в Шереметьево. Во время аварийной посадки на борту начался пожар. Из 78 пассажиров в живых остались 37 человек, напоминает «Национальная служба новостей».
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Катастрофа в Шереметьево показала, что российская авиация не соответствует международным требованиям. Так считает генпрокурор России Юрий Чайка. «Произошедшая недавно авиакатастрофа вновь обозначила серьезные проблемы в авиационной отрасли. Росавиация формально контролирует работу авиакомпаний и не запрещает эксплуатацию самолетов, которые не отвечают требованиям воздушного законодательства», — цитирует генпрокурора RT. По его словам, надзорный орган требует устранить выявленные нарушения уже несколько лет. Также Чайка уточнил, что с 2017 года ведомство нашло более 400 гражданских самолетов, конструкции которых изменялись без необходимых исследований. За два года в результате прокурорских проверок от работы отстранили 550 пилотов и аннулировали 160 летных свидетельств. Трагедия в московском аэропорту произошла 5 мая на рейсе Москва — Мурманск. После вылета из-за удара молнии у самолета отказало несколько систем. Экипаж лайнера решил возвращаться в Шереметьево. Во время аварийной посадки на борту начался пожар. Из 78 пассажиров в живых остались 37 человек, напоминает «Национальная служба новостей».
