Компания «Трансаэро» пожаловалась на черный пиар. «Проявите мудрость»

© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Очередной споттинг в Кольцово. Екатеринбург, трансаэро
Фото:

Авиакомпания «Трансаэро» опровергла заявление правительства и контрагентов о сложной финансовой ситуации и невозможности продолжать работу на рынке авиаперевозок. Как говорится в письме руководства авиакомпании к СМИ, все последние публикации были спланированной PR-кампанией, направленной на подрыв репутации.

Напомним, что ранее появилось заявление вице-премьера Аркадия Дворковича о том, что в правительстве не хотят оказывать господдеркжу авиаперевозчику в связи с «отсутствием четкого понимания происходящего внутри компании». Кроме того, контрагенты требуют возмещения затрат за наземное обслуживание.

В руководстве «Трансаэро» признали некоторые трудности, но считают, что авиакомпания вполне способна противостоять кризису. Так, в авиакомпании подчеркнули, что они входят в двадцатку рейтинга безопасности, составленного немецким бюро JACDEC. Этот центр специализируется на анализе информации по безопасности и составляет список из 60-ти самых надежных авиакомпаний мира. Кроме того, в июле-августе 2015 года, несмотря на снижение ВВП и потребительского спроса, авиакомпания достигла рекордных показателей как количества перевозимых пассажиров (более 400 тысяч пассажиров в неделю), так и коэффициента заполняемости своих емкостей — почти 94 %. «Таких показателей заполняемости нет ни у одной из крупнейших российских авиакомпаний», — говорится в заявлении руководства.

Девальвация рубля сказалась на снижении авиаперевозок по международным рейсам примерно на 20-50 %. Однако, как говорится в письме, авиакомпания исправно продолжает обслуживать свои кредиты. «С начала 2015 года компания выплатила банкам-кредиторам 12,5 млрд рублей».

Кроме того, в «Трансаэро» подчеркнули, что впервые попросили поддержки правительства. Деньги, взятые в ВТБ под гарантии государства, были направлены на оплату эксплуатационных расходов, авансирование авиатоплива и аэропортовых платежей в период новогодних праздников. При этом, руководство подчеркивает, что «это был коммерческий кредит с высокой ставкой, обусловленной резким увеличением Центробанком своей ключевой ставки».

«Вопреки негативным прогнозам аналитиков наша компания обеспечила устойчивую деятельность и улучшила операционные показатели, повысила денежный поток и сократила бухгалтерский убыток», — отмечается в сообщении.

Финансовые проблемы компании там объясняют следствием девальвации рубля и ростом ключевой ставки ЦБ РФ, которые не могли быть предусмотрены авиакомпанией при привлечении в 2010—2013 годах финансирования под приобретение авиапарка.

«Мы обращаемся ко всем нашим партнерам с просьбой проявлять выдержку и мудрость, учитывать наше многолетнее сотрудничество, его объемы и значение для развития их бизнеса, — говорится в заявлении „Трансаэро“. — Мы твердо намерены пройти и этот турбулентный период вместе с нашими клиентами, партнерами, кредиторами и сотрудниками».

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Авиакомпания «Трансаэро» опровергла заявление правительства и контрагентов о сложной финансовой ситуации и невозможности продолжать работу на рынке авиаперевозок. Как говорится в письме руководства авиакомпании к СМИ, все последние публикации были спланированной PR-кампанией, направленной на подрыв репутации. Напомним, что ранее появилось заявление вице-премьера Аркадия Дворковича о том, что в правительстве не хотят оказывать господдеркжу авиаперевозчику в связи с «отсутствием четкого понимания происходящего внутри компании». Кроме того, контрагенты требуют возмещения затрат за наземное обслуживание.   В руководстве «Трансаэро» признали некоторые трудности, но считают, что авиакомпания вполне способна противостоять кризису. Так, в авиакомпании подчеркнули, что они входят в двадцатку рейтинга безопасности, составленного немецким бюро JACDEC. Этот центр специализируется на анализе информации по безопасности и составляет список из 60-ти самых надежных авиакомпаний мира. Кроме того, в июле-августе 2015 года, несмотря на снижение ВВП и потребительского спроса, авиакомпания достигла рекордных показателей как количества перевозимых пассажиров (более 400 тысяч пассажиров в неделю), так и коэффициента заполняемости своих емкостей — почти 94 %. «Таких показателей заполняемости нет ни у одной из крупнейших российских авиакомпаний», — говорится в заявлении руководства. Девальвация рубля сказалась на снижении авиаперевозок по международным рейсам примерно на 20-50 %. Однако, как говорится в письме, авиакомпания исправно продолжает обслуживать свои кредиты. «С начала 2015 года компания выплатила банкам-кредиторам 12,5 млрд рублей». Кроме того, в «Трансаэро» подчеркнули, что впервые попросили поддержки правительства. Деньги, взятые в ВТБ под гарантии государства, были направлены на оплату эксплуатационных расходов, авансирование авиатоплива и аэропортовых платежей в период новогодних праздников. При этом, руководство подчеркивает, что «это был коммерческий кредит с высокой ставкой, обусловленной резким увеличением Центробанком своей ключевой ставки». «Вопреки негативным прогнозам аналитиков наша компания обеспечила устойчивую деятельность и улучшила операционные показатели, повысила денежный поток и сократила бухгалтерский убыток», — отмечается в сообщении. Финансовые проблемы компании там объясняют следствием девальвации рубля и ростом ключевой ставки ЦБ РФ, которые не могли быть предусмотрены авиакомпанией при привлечении в 2010—2013 годах финансирования под приобретение авиапарка. «Мы обращаемся ко всем нашим партнерам с просьбой проявлять выдержку и мудрость, учитывать наше многолетнее сотрудничество, его объемы и значение для развития их бизнеса, — говорится в заявлении „Трансаэро“. — Мы твердо намерены пройти и этот турбулентный период вместе с нашими клиентами, партнерами, кредиторами и сотрудниками».
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...