{{userService.getUserParam('notifications_count')}} {{ userService.getUserParam('notifications_count')+1 }}
Выйти
Войти
Новости приходят чаще, чем вам хотелось бы, а поводы не интересны?
настроить уведомления
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
подписаться на уведомления
у вас {{ userService.getUserParam('notifications_count') }} новых уведомления
Вы не зарегистрированы. Войдите в свой профиль, чтобы использовать уведомления в полную силу
Редактирование подписок
Комментарии
Авторы
Сюжеты
отписаться
отписаться
отписаться
{{userService.settingsPanel.errors.form}}
{{userService.settingsPanel.errors.name}}
{{userService.settingsPanel.errors.new_password}}
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
Cиловики просят отменить пенсионную реформу. Золотов чистит Росгвардию. Ямал хотят объединить с Тюменью
Подписаться
Не подписываться
Москва
прогноз на 7 дней
Доллар 67,75
Динамика за 2 недели
Евро 79,17
Динамика за 2 недели
Подпишись на URA.RU:
Чтобы подписаться на рассылку, укажите свой e-mail
{{userService.email_subscribe.errors.email}}
{{userService.email_subscribe.msg}}
18 сентября 2018
15:54  31 августа 2018 0

Российский самолет чуть не разбился над Гоа

На борту самолета находилось 232 пассажираФото: Г. А. Липунов, wikipedia.org

Boeing-757 крупнейшей чартерной авиакомпании в России Azur Air едва не разбился 6 февраля 2017 года. Эта информация стала известна только сейчас, спустя более года после инцидента, сообщает телеграм-канал Mash.

Самолет совершал перелет из Гоа в Ростов-на-Дону, на борту находилось 232 пассажира. Вскоре после взлета воздушное судно сильно накренилось. На высоте 900 метров угол тангажа [угловое движение летательного аппарата или судна относительно главной (горизонтальной) поперечной оси инерции — прим. ред.] достиг 29,4 градуса, скорость резко снизилась, в кабине сработала сигнализация угрозы сваливания — резкого падения.

Некоторое время экипаж не мог взять управление под контроль. Каким образом пилотам удалось избежать катастрофы, неизвестно. Выяснить это сейчас невозможно, так как авиакомпания скрыла произошедшее как от компании Boeing, так и от российских служб. Согласно результатам внутреннего расследования, инцидент случился из-за странного сбоя автопилота.

Директор по связям с общественностью авиакомпании AZUR Air Анастасия Матюшина рассказала о расследовании произошедшего в феврале 2017 года самой авиакомпанией и компетентной комиссией Росавиации. «По итогам были определены направления профилактической работы для повышения надежности воздушного судна», — добавила она. Кроме того, весной этого года в компании сменили ключевых управленцев и дополнительно усилили внимание к вопросам безопасности полетов.

Отмечается, что крушение Ан-148 «Саратовских авиалиний» в Подмосковье 11 февраля 2018 года произошло при такой же скорости и угле тангажа в 30 градусов. Тогда в авиакатастрофе погибли 65 пассажиров и шесть членов экипажа.

Ксения Томашова
© Служба новостей «URA.RU»

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
из сюжета
{{item.story_prev.date}}
ПРЕДЫДУЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
{{item.story_next.date}}
СЛЕДУЮЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
Система Orphus
Загрузка...

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
другие новости сюжета
{{item_print.story_prev.date}}
{{item_print.story_next.date}}
Разрешить уведомления Подписаться на рассылку Присоединиться к Telegram Уведомления во Вконтакте
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров