Российские летчики жалуются на дорогой керосин. Авиакомпании на грани банкротства. АУДИО

© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Пресс-тур в Уфу по объектам, построенным к ШОС и БРИКС в 2015 году. Уфа, як 42, летное поле, аэродром
Из-за удорожания топлива компании несут убытки Фото:

Ряд авиакомпаний оказались на грани банкротства из-за подорожания керосина. Президент Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта Владимир Тасун обвинил во лжи Федеральную антимонопольную службу (ФАС) РФ, заявившую о том, что доля затрат на топливо в авиаотрасли сокращается. Об этом говорится в его отчете об итогах работы гражданской авиации в 2018 году.

«Создается устойчивое впечатление, что ответственные чиновники в ФАС России пребывают в каком-то параллельном мире. По их данным, в структуре расходов авиакомпаний сокращается доля затрат на авиационное топливо», — приводит слова Тасуна портал «Содружество авиационных экспертов». По словам Тасуна, в действительности с ноября 2015 по ноябрь 2018-го средняя цена авиакеросина росла темпами более чем в три раза превышающими инфляцию. «За девять месяцев 2018 года общие затраты авиакомпаний на топливо выросли на 43%, или на 87 миллиардов рублей, до 288 миллиардов рублей», — говорит Тасун.

Председатель комиссии по гражданской авиации Общественного совета Ространснадзора Олег Смирнов заявил, что в результате роста цен на керосин половина авиакомпаний страны стоит на грани банкротства. «ФАС обманывает президента и правительство страны ложью о том, что с керосином все в порядке. Мало того, в списке разных видов топлива, представленном в правительство для разработки механизмов сдерживания цен на нефтепродукты, авиакеросин даже не фигурирует», — добавил Смирнов.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Ряд авиакомпаний оказались на грани банкротства из-за подорожания керосина. Президент Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта Владимир Тасун обвинил во лжи Федеральную антимонопольную службу (ФАС) РФ, заявившую о том, что доля затрат на топливо в авиаотрасли сокращается. Об этом говорится в его отчете об итогах работы гражданской авиации в 2018 году. «Создается устойчивое впечатление, что ответственные чиновники в ФАС России пребывают в каком-то параллельном мире. По их данным, в структуре расходов авиакомпаний сокращается доля затрат на авиационное топливо», — приводит слова Тасуна портал «Содружество авиационных экспертов». По словам Тасуна, в действительности с ноября 2015 по ноябрь 2018-го средняя цена авиакеросина росла темпами более чем в три раза превышающими инфляцию. «За девять месяцев 2018 года общие затраты авиакомпаний на топливо выросли на 43%, или на 87 миллиардов рублей, до 288 миллиардов рублей», — говорит Тасун. Председатель комиссии по гражданской авиации Общественного совета Ространснадзора Олег Смирнов заявил, что в результате роста цен на керосин половина авиакомпаний страны стоит на грани банкротства. «ФАС обманывает президента и правительство страны ложью о том, что с керосином все в порядке. Мало того, в списке разных видов топлива, представленном в правительство для разработки механизмов сдерживания цен на нефтепродукты, авиакеросин даже не фигурирует», — добавил Смирнов.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...