Премьер Дмитрий Медведев дал указание представить до 10 февраля предложения по размеру платы с большегрузов, курсирующих по федеральным трассам. Ожидается, что правительство сохранит сниженный тариф до 15 ноября текущего года.
Ранее в проекте предусматривалось, что до 1 марта будет действовать тариф в 1,53 рублей за километр пути, затем тариф увеличится до 3,06 рублей, а после 2019 года за проезд по федеральным трассам нужно будет платить 3,73 рубля. Как рассказали газете «Ведомости» в Минэкономразвития, сохранение сниженного тарифа до конца осени позволит накопить статистику по пробегу машин и сборам.
Представитель ведомства заявил, что для того, чтобы расплатиться с концессионером — компанией «РТ-Инвест Транспортные Системы», принадлежащей сыну Аркадия Ротенберга, достаточно 0,97 рублей.
На прошедшем совещании у вице-премьера Аркадия Дворковича было принято решение, что платежи «Платону» будут вычитаться из транспортного налога. Представитель Минтранса отметил, что пока еще окончательно не определено, будет налог отменен или появится вычет.
Руководитель Росавтодора Роман Старовойт рассказал, что ожидаемые сборы от «Платона» в 2016 году достигнут 39,5 млрд рублей, эти деньги планировали направить в Федеральный дорожный фонд, а затем на крупнейшие региональные дорожные проекты. В декабре — январе было предварительно отобрано семь первых проектов, претендующих на деньги от «Платона». Но если тариф заморозят до 15 ноября, то, скорее всего, их финансирование будет отложено на следующий год.
Напомним, система взимания платы за проезд грузовиков массой более 12 тонн заработала в России 15 ноября. Однако по всей стране прошли масштабные акции протеста дальнобойщиков, считающих взимание платы несправедливой.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Премьер Дмитрий Медведев дал указание представить до 10 февраля предложения по размеру платы с большегрузов, курсирующих по федеральным трассам. Ожидается, что правительство сохранит сниженный тариф до 15 ноября текущего года. Ранее в проекте предусматривалось, что до 1 марта будет действовать тариф в 1,53 рублей за километр пути, затем тариф увеличится до 3,06 рублей, а после 2019 года за проезд по федеральным трассам нужно будет платить 3,73 рубля. Как рассказали газете «Ведомости» в Минэкономразвития, сохранение сниженного тарифа до конца осени позволит накопить статистику по пробегу машин и сборам. Представитель ведомства заявил, что для того, чтобы расплатиться с концессионером — компанией «РТ-Инвест Транспортные Системы», принадлежащей сыну Аркадия Ротенберга, достаточно 0,97 рублей. На прошедшем совещании у вице-премьера Аркадия Дворковича было принято решение, что платежи «Платону» будут вычитаться из транспортного налога. Представитель Минтранса отметил, что пока еще окончательно не определено, будет налог отменен или появится вычет. Руководитель Росавтодора Роман Старовойт рассказал, что ожидаемые сборы от «Платона» в 2016 году достигнут 39,5 млрд рублей, эти деньги планировали направить в Федеральный дорожный фонд, а затем на крупнейшие региональные дорожные проекты. В декабре — январе было предварительно отобрано семь первых проектов, претендующих на деньги от «Платона». Но если тариф заморозят до 15 ноября, то, скорее всего, их финансирование будет отложено на следующий год. Напомним, система взимания платы за проезд грузовиков массой более 12 тонн заработала в России 15 ноября. Однако по всей стране прошли масштабные акции протеста дальнобойщиков, считающих взимание платы несправедливой.
