Стабилизация цен на бензин носит временный характер, новый взлет цен может произойти уже осенью, считают эксперты. Напомним, по данным Росстата за первую половину августа бензин подешевел на 0,1%.
Впрочем, автомобилисты вряд ли это заметили, говорит директор Фонда энергетического развития Сергей Пикин. «Средняя цена на АИ-95 сейчас около 45 рублей. Если и было удешевление, то на 4-5 копеек. Программа лояльности большинства заправочных сетей и то дает большую скидку», — рассказал он «URA.RU».
Кроме того, уже сейчас начало работать сразу несколько факторов, которые могут привести к росту цен уже в сентябре, говорит первый вице-президент Российского топливного союза Олег Ашмихин. «После того, как рубль начал слабеть, объем поставок топлива на внутренний рынок сократился. На мировом рынке можно получить куда больше рублевой прибыли. Из-за этого уже второй день оптовые цены на бензин в России идут вверх», — говорит он «URA.RU».
По его словам, если ничего не предпринять, то уже в самое ближайшее время цены начнут расти вверх и на заправочных станциях. «Может сложиться критическая ситуация, как это было в апреле—мае этого года», — сообщает Ашмихин.
C начала года цены на бензин выросли на 7,2%. Самое серьезное удорожание пришлось на май (рост на 5,6%). Так, если в начале апреля литр бензина марок АИ-92, 95 и 98 стоил в среднем — 40,3 рубля, то уже в конце мая — 42,8 рубля. Тогда это также было связано с падением рубля. После введения американских санкций в апреле валюта подорожала с 58 до 62-63 рублей за доллар.
С начала года бензин уже подорожал на 7,2%
Фото: media.gazprom-neft.ru
Весной цены на бензин просто некому было регулировать, говорит Ашмихин: «После президентских выборов в марте правительство толком не работало. Как только в мае ответственным за наше направление был назначен вице-премьер Дмитрий Козак, решение о снижении акцизов было принято максимально оперативно». Он напоминает, что по итогам встречи с представителями 13 крупнейших нефтяных компаний Козак пообещал заморозить цены на бензин на уровне конца мая.
Кроме того, власти могут остановить уход топлива за рубеж, замечает Пикин. «У правительства всегда есть козырь в рукаве в виде увеличения экспортной пошлины в случае экстренной ситуации. Это всегда работало эффективно, ведь повышение пошлины может моментально свести на нет всю выгодность поставок на внешний рынок», — говорит он.
Эксперты замечают, что в этот раз собрание комиссии по ТЭК при президенте намечено на последнюю неделю августа. Ашмихин говорит, что Топливный союз уже отправил свои предложения о том, как не допустить резкого скачка цен. Важно, чтобы теперь цены не начали расти до этого.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Стабилизация цен на бензин носит временный характер, новый взлет цен может произойти уже осенью, считают эксперты. Напомним, по данным Росстата за первую половину августа бензин подешевел на 0,1%. Впрочем, автомобилисты вряд ли это заметили, говорит директор Фонда энергетического развития Сергей Пикин. «Средняя цена на АИ-95 сейчас около 45 рублей. Если и было удешевление, то на 4-5 копеек. Программа лояльности большинства заправочных сетей и то дает большую скидку», — рассказал он «URA.RU». Кроме того, уже сейчас начало работать сразу несколько факторов, которые могут привести к росту цен уже в сентябре, говорит первый вице-президент Российского топливного союза Олег Ашмихин. «После того, как рубль начал слабеть, объем поставок топлива на внутренний рынок сократился. На мировом рынке можно получить куда больше рублевой прибыли. Из-за этого уже второй день оптовые цены на бензин в России идут вверх», — говорит он «URA.RU». По его словам, если ничего не предпринять, то уже в самое ближайшее время цены начнут расти вверх и на заправочных станциях. «Может сложиться критическая ситуация, как это было в апреле—мае этого года», — сообщает Ашмихин. C начала года цены на бензин выросли на 7,2%. Самое серьезное удорожание пришлось на май (рост на 5,6%). Так, если в начале апреля литр бензина марок АИ-92, 95 и 98 стоил в среднем — 40,3 рубля, то уже в конце мая — 42,8 рубля. Тогда это также было связано с падением рубля. После введения американских санкций в апреле валюта подорожала с 58 до 62-63 рублей за доллар. Весной цены на бензин просто некому было регулировать, говорит Ашмихин: «После президентских выборов в марте правительство толком не работало. Как только в мае ответственным за наше направление был назначен вице-премьер Дмитрий Козак, решение о снижении акцизов было принято максимально оперативно». Он напоминает, что по итогам встречи с представителями 13 крупнейших нефтяных компаний Козак пообещал заморозить цены на бензин на уровне конца мая. Кроме того, власти могут остановить уход топлива за рубеж, замечает Пикин. «У правительства всегда есть козырь в рукаве в виде увеличения экспортной пошлины в случае экстренной ситуации. Это всегда работало эффективно, ведь повышение пошлины может моментально свести на нет всю выгодность поставок на внешний рынок», — говорит он. Эксперты замечают, что в этот раз собрание комиссии по ТЭК при президенте намечено на последнюю неделю августа. Ашмихин говорит, что Топливный союз уже отправил свои предложения о том, как не допустить резкого скачка цен. Важно, чтобы теперь цены не начали расти до этого.
