В Московском управлении Следственного комитета на транспорте назвали главную версию аварии с самолетом Sukhoi Superjet 100 в Шереметьево. Силовики предполагают, что технические проблемы на борту начались из-за удара молнии.
«Следователи рассматривают попадание молнии в качестве предварительной версии авиакатастрофы», — пишет RT со ссылкой на слова источника в СК. Собеседник отметил, что пилоты решили совершить аварийную посадку, во время которой самолет загорелся, из-за сработавшего датчика задымления. Он мог включиться после удара молнии.
Ранее в СК заявляли, что трагедия могла произойти из-за «недостаточной квалификации пилотов». Однако заслуженный военный летчик РФ Владимир Попов объяснил «URA.RU», что экипаж во время аварии действовал грамотно. Он пояснил, что пилоты просто не смогли справиться с валом технических проблем.
Трагедия с самолетом «Аэрофлота» произошла в столичном аэропорту Шереметьево 5 мая. Лайнер загорелся во время аварийной посадки. Это могло произойти из-за того, что детали сломавшихся стоек шасси пробили баки с топливом. На борту находилось 78 человек, 41 из которых погиб.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В Московском управлении Следственного комитета на транспорте назвали главную версию аварии с самолетом Sukhoi Superjet 100 в Шереметьево. Силовики предполагают, что технические проблемы на борту начались из-за удара молнии. «Следователи рассматривают попадание молнии в качестве предварительной версии авиакатастрофы», — пишет RT со ссылкой на слова источника в СК. Собеседник отметил, что пилоты решили совершить аварийную посадку, во время которой самолет загорелся, из-за сработавшего датчика задымления. Он мог включиться после удара молнии. Ранее в СК заявляли, что трагедия могла произойти из-за «недостаточной квалификации пилотов». Однако заслуженный военный летчик РФ Владимир Попов объяснил «URA.RU», что экипаж во время аварии действовал грамотно. Он пояснил, что пилоты просто не смогли справиться с валом технических проблем. Трагедия с самолетом «Аэрофлота» произошла в столичном аэропорту Шереметьево 5 мая. Лайнер загорелся во время аварийной посадки. Это могло произойти из-за того, что детали сломавшихся стоек шасси пробили баки с топливом. На борту находилось 78 человек, 41 из которых погиб.
