Куйвашев в Питере подписал договор о строительстве дороги до Челябинска за 165 млрд рублей

© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Совещание губернатора Свердловской области Евгения Куйвашева с главами муниципалитетов. Екатеринбург, куйвашев евгений
Высокоскростная железнодорожная магистраль до соседнего миллионника становится реальностью Фото:

Исполняющий обязанности губернатора Свердловской области Евгений Куйвашев, глава Челябинской области Борис Дубровский, президент РЖД Олег Белозеров подписали соглашение по созданию высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) «Екатеринбург — Челябинск». Это произошло в пятницу, 2 июня, в рамках Петербургского международного экономического форума. ВСМ будет стоить 165 миллиардов рублей, запуск в эксплуатацию планируется в третьем квартале 2022 года, время в пути обещают не более 1 часа 10 минут.

В подписанном документе говорится, что власти с РЖД должны, в частности, вместе выбрать трассу для ВСМ, разработать технико-экономическое обоснование проекта. Соглашение заключается на три года.

Также на мероприятии присутствовал один из идеологов проекта первый вице-президент РЖД, бывший свердловский губернатор Александр Мишарин.

Анонсируя соглашение, Мишарин на панельной сессии Питерского экономического форума форума заявил, что уральская ВСМ (с выходом на ВСМ «Москва — Пекин») позволит доставлять до Челябинска за трое суток грузы от логистического узла с территории КНР.

Ранее «URA.RU» рассказывало, что для работы высокоскоростной магистрали будет построена новая железнодорожная линия, ее длина составит 238 км. Путь пройдет через город Касли, в котором будет создан пересадочный узел. Время в пути скоростного поезда — 1 час 10 минут.

Предварительная стоимость проекта высокоскоростной магистрали Екатеринбург — Челябинск в прогнозных ценах 2016—2019 годов с учетом возможных затрат на строительство депо оценивается суммой около 165 млрд рублей, из которых примерно 80% даст частный инвестор, это московская группа компаний «РВМ-Капитал».

Готовить документацию будет именно Свердловская область, и полный пакет представят акционерам уже осенью будущего года. Для разработки уже создана компания «Уральская скоростная магистраль».

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Исполняющий обязанности губернатора Свердловской области Евгений Куйвашев, глава Челябинской области Борис Дубровский, президент РЖД Олег Белозеров подписали соглашение по созданию высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) «Екатеринбург — Челябинск». Это произошло в пятницу, 2 июня, в рамках Петербургского международного экономического форума. ВСМ будет стоить 165 миллиардов рублей, запуск в эксплуатацию планируется в третьем квартале 2022 года, время в пути обещают не более 1 часа 10 минут. В подписанном документе говорится, что власти с РЖД должны, в частности, вместе выбрать трассу для ВСМ, разработать технико-экономическое обоснование проекта. Соглашение заключается на три года. Также на мероприятии присутствовал один из идеологов проекта первый вице-президент РЖД, бывший свердловский губернатор Александр Мишарин. Анонсируя соглашение, Мишарин на панельной сессии Питерского экономического форума форума заявил, что уральская ВСМ (с выходом на ВСМ «Москва — Пекин») позволит доставлять до Челябинска за трое суток грузы от логистического узла с территории КНР. Ранее «URA.RU» рассказывало, что для работы высокоскоростной магистрали будет построена новая железнодорожная линия, ее длина составит 238 км. Путь пройдет через город Касли, в котором будет создан пересадочный узел. Время в пути скоростного поезда — 1 час 10 минут. Предварительная стоимость проекта высокоскоростной магистрали Екатеринбург — Челябинск в прогнозных ценах 2016—2019 годов с учетом возможных затрат на строительство депо оценивается суммой около 165 млрд рублей, из которых примерно 80% даст частный инвестор, это московская группа компаний «РВМ-Капитал». Готовить документацию будет именно Свердловская область, и полный пакет представят акционерам уже осенью будущего года. Для разработки уже создана компания «Уральская скоростная магистраль».
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...