Самыми популярным у российских покупателей легковыми машинами с механической коробкой передач стали модели LADA, Renault и KIA. Таковы итоги продаж на отечественном авторынке за первые шесть месяцев 2018 года.
«За это время в России было реализовано немногим более 350 тыс. новых легковых автомобилей, оснащенных механической коробкой передач. Этот результат на 15% больше, чем в январе — июне 2017 года», — приводит RNS статистику агентства «Автостат». При этом машин бренда LADA купили 154 тыс. единиц, «Рено» —51,6 тысячи и KIA — 23,9 тысячи.
Топ-5 лидеров продаж замыкают Hyundai и Volkswagen. Далее следуют Skoda, Chevrolet, Nissan, УАЗ и Datsun.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Самыми популярным у российских покупателей легковыми машинами с механической коробкой передач стали модели LADA, Renault и KIA. Таковы итоги продаж на отечественном авторынке за первые шесть месяцев 2018 года. «За это время в России было реализовано немногим более 350 тыс. новых легковых автомобилей, оснащенных механической коробкой передач. Этот результат на 15% больше, чем в январе — июне 2017 года», — приводит RNS статистику агентства «Автостат». При этом машин бренда LADA купили 154 тыс. единиц, «Рено» —51,6 тысячи и KIA — 23,9 тысячи. Топ-5 лидеров продаж замыкают Hyundai и Volkswagen. Далее следуют Skoda, Chevrolet, Nissan, УАЗ и Datsun. Ранее эксперты «URA.RU» подтвердили, что «АвтоВАЗ» фактически вытеснил с российского рынка легковушки стоимостью меньше миллиона рублей. Причиной стали валютные колебания и снижение реальных доходов населения.
