{{userService.getUserParam('notifications_count')}} {{ userService.getUserParam('notifications_count')+1 }}
Выйти
Войти
Новости приходят чаще, чем вам хотелось бы, а поводы не интересны?
настроить уведомления
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
подписаться на уведомления
у вас {{ userService.getUserParam('notifications_count') }} новых уведомления
Вы не зарегистрированы. Войдите в свой профиль, чтобы использовать уведомления в полную силу
Редактирование подписок
Комментарии
Авторы
Сюжеты
отписаться
отписаться
отписаться
{{userService.settingsPanel.errors.form}}
{{userService.settingsPanel.errors.name}}
{{userService.settingsPanel.errors.new_password}}
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
Готовить Екатеринбург к ЭКСПО будут Ковальчуки. Ройзмана ведут в губернаторы. Куковякин - медиамагнат
Подписаться
Не подписываться
Москва
прогноз на 7 дней
Доллар 67,68
Динамика за 2 недели
Евро 76,07
Динамика за 2 недели
Чтобы подписаться на рассылку, укажите свой e-mail
{{email_subscribe.errors.email}}
14 ноября 2018
13 ноября 2018
09:40  22 августа 2018 2

Автошколы выступили против реформы обучения водителей

Куса. Челябинская область, автошкола, учебная
Многие автошколы не хотят отказываться от экзамена на площадкеФото: Вадим Ахметов © URA.RU

Несколько объединений автошкол раскритиковали предложенную ГИБДД реформу водительских экзаменов. Их особенно возмутила идея объединить «площадку» и «город» в один экзамен.

В ГИБДД предлагают проверять «уровень владения всеми навыками вождения в комплексе в реальных условиях», пишет «Коммерсант». От «площадки» же нужно отказаться совсем, считают в ведомстве. Однако во многих автошколах с этим не согласны. Так, в Межрегиональной ассоциации автошкол (МААШ) полагают, что из-за нового подхода аварийность с участием будущих водителей возрастет. Они раскритиковали и возможность аннулирования результатов экзаменов из-за тех или иных нарушений, приведя в пример гипотетическую ситуацию, когда из-за неубранного снега выполнить часть упражнений будет просто невозможно.

Представители автошкол также отмечают, что на площадке проверка навыков происходит более объективно, благодаря разметке и другим указателям. Этот этап также служит «фильтром», не допускающим претендентов со слабыми навыками вождения в город. В то же время в городских условиях часто сложно найти место для «специальных маневров».

Реформа, предлагаемая ГИБДД, помимо изменений в экзаменах снимает запрет на обучение на автомагистралях. Документ также предполагает разрешить обучаться вождению на легком мотоцикле (категория А1) или мопеде с 15 лет, на легковом автомобиле — с 16, на мотоцикле категории А — с 17, а на автобусе — с 20 лет. Публичное обсуждение документа заканчивается 22 августа.

Дарья Корчак
© Служба новостей «URA.RU»

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
из сюжета
{{item.story_prev.date}}
ПРЕДЫДУЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
{{item.story_next.date}}
СЛЕДУЮЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
Система Orphus
Загрузка...

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
другие новости сюжета
{{item_print.story_prev.date}}
{{item_print.story_next.date}}
Разрешить уведомления Подписаться на рассылку Присоединиться к Telegram Уведомления во Вконтакте
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров