Штрафы, которые выписываются водителям с дорожных камер за превышение средней скорости, незаконны, поскольку такого понятия нет в российском законодательстве. Об этом в разговоре с URA.RU заявил член комитета Госдумы по госстроительству и законодательству, создатель межрегиональной общественной организации автомобилистов «Свобода выбора» Вячеслав Лысаков.
«Везде стоят камеры, измеряющие среднюю скорость, что незаконно. В законодательстве нет понятия „средняя скорость“. Есть понятие „нарушение скоростного режима“, где четко подразделили границы этих нарушений. От 20 до 40 км/ч, от 40 до 60, от 60 до 80 и свыше 80 км/ч. За каждый предусмотрен свой штраф», — сказал URA.RU Вячеслав Лысаков.
По мнению парламентария, такие камеры не влияют на безопасность дорожного движения. «Для чего эти камеры поставлены? Для того, чтобы собирать деньги, потому что люди не выдерживают. Не у всех есть антирадары, не все знают, что средняя скорость измеряется, то есть, в начале участка и через 10-20-30 километров. И люди разгоняются, потому что видимость прекрасная, хорошее дорожное полотно, и они становятся нарушителями», — уточнил собеседник агентства.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Штрафы, которые выписываются водителям с дорожных камер за превышение средней скорости, незаконны, поскольку такого понятия нет в российском законодательстве. Об этом в разговоре с URA.RU заявил член комитета Госдумы по госстроительству и законодательству, создатель межрегиональной общественной организации автомобилистов «Свобода выбора» Вячеслав Лысаков. «Везде стоят камеры, измеряющие среднюю скорость, что незаконно. В законодательстве нет понятия „средняя скорость“. Есть понятие „нарушение скоростного режима“, где четко подразделили границы этих нарушений. От 20 до 40 км/ч, от 40 до 60, от 60 до 80 и свыше 80 км/ч. За каждый предусмотрен свой штраф», — сказал URA.RU Вячеслав Лысаков. По мнению парламентария, такие камеры не влияют на безопасность дорожного движения. «Для чего эти камеры поставлены? Для того, чтобы собирать деньги, потому что люди не выдерживают. Не у всех есть антирадары, не все знают, что средняя скорость измеряется, то есть, в начале участка и через 10-20-30 километров. И люди разгоняются, потому что видимость прекрасная, хорошее дорожное полотно, и они становятся нарушителями», — уточнил собеседник агентства.
