Разбившийся в Приамурье Ан-24 мог плохо обслуживаться. Такое предположение в разговоре с «Ридусом» сделал авиаэксперт Александр Романов.
«Пока сложно судить о причинах катастрофы, очень мало информации. При этом, конечно, Ан-24 — старая. Такие самолеты прекратили выпускать в 1979 году. Надежность этих машин во многом зависит от того, как их обслуживают. К сожалению, оптимизма в этом плане я не испытываю», — сказал Романов. Он подчеркнул, что запчасти для устаревших моделей самолетов достать сложно, а на рынке часто встречается фальсификат. Кроме того, многое зависит от владельца авиакомпании: если в обслуживание вкладываются минимальные средства, самолеты неизбежно теряют надежность.
В Амурской области 24 июля потерпел крушение пассажирский самолет Ан-24, выполнявший рейс из Благовещенска в Тынду. На борту находилось 48 человек, включая шесть членов экипажа. Все они погибли. Фюзеляж самолета разрушился и загорелся, обломки были обнаружены в районе поселка Кувыкта.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий. Подписаться на URA.RU.
