Наказание за управление автомобилем без обязательного полиса ОСАГО могут смягчить. Соответствующий законопроект в понедельник, 13 апреля, должен поступить в Госдуму РФ, о чем пишет РИА «Новости».
Авторы инициативы, депутаты от фракции ЛДПР Игорь Лебедев, Ярослав Нилов и Андрей Свинцов, полагают, что изменения в КоАП облегчат жизнь автовладельцев.
В настоящее время водителям, которые управляют автомобилем и не имеют при себе страхового полиса ОСАГО, выносится предупреждение или штраф в размере 500 рублей. Парламентарии предлагают отменить штрафы, а при отсутствии у водителя страховки ограничиваться предупреждением.
Авторы законопроекта отмечают, что информация о страхователях должна содержаться в общей электронной базе, которая ведется страховыми компаниями. Сотрудники ГИБДД имеют свободный доступ к этой базе.
Кроме того, документ подразумевает внесение более мягкой меры наказания для водителей, имеющих при себе недействующий полис или не вписанных в него. Однако в этом случае парламентарии не просят полной отмены штрафа (в настоящее время 500 рублей).
Напомним, с 12 апреля 2015 года базовая ставка по ОСАГО в России вырастет на 40%, а тарифный коридор увеличится до 20%. Самые высокие тарифы на ОСАГО будут установлены в Челябинске. Региональные коэффициенты, на которые умножается базовый тариф при расчете стоимости страховки, будут повышены здесь до 2,1. В настоящее время самый высокий региональный коэффициент (2,0) установлен в Москве, Казани, Тюмени, Перми, Сургуте и Челябинске. Базовый тариф для легковых автомобилей, принадлежащих частным лицам, составляет сегодня 2,44–2,57 тыс. рублей, а с 12 апреля он вырастет до 3,43–4,1 тыс. рублей.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Наказание за управление автомобилем без обязательного полиса ОСАГО могут смягчить. Соответствующий законопроект в понедельник, 13 апреля, должен поступить в Госдуму РФ, о чем пишет РИА «Новости». Авторы инициативы, депутаты от фракции ЛДПР Игорь Лебедев, Ярослав Нилов и Андрей Свинцов, полагают, что изменения в КоАП облегчат жизнь автовладельцев. В настоящее время водителям, которые управляют автомобилем и не имеют при себе страхового полиса ОСАГО, выносится предупреждение или штраф в размере 500 рублей. Парламентарии предлагают отменить штрафы, а при отсутствии у водителя страховки ограничиваться предупреждением. Авторы законопроекта отмечают, что информация о страхователях должна содержаться в общей электронной базе, которая ведется страховыми компаниями. Сотрудники ГИБДД имеют свободный доступ к этой базе. Кроме того, документ подразумевает внесение более мягкой меры наказания для водителей, имеющих при себе недействующий полис или не вписанных в него. Однако в этом случае парламентарии не просят полной отмены штрафа (в настоящее время 500 рублей). Напомним, с 12 апреля 2015 года базовая ставка по ОСАГО в России вырастет на 40%, а тарифный коридор увеличится до 20%. Самые высокие тарифы на ОСАГО будут установлены в Челябинске. Региональные коэффициенты, на которые умножается базовый тариф при расчете стоимости страховки, будут повышены здесь до 2,1. В настоящее время самый высокий региональный коэффициент (2,0) установлен в Москве, Казани, Тюмени, Перми, Сургуте и Челябинске. Базовый тариф для легковых автомобилей, принадлежащих частным лицам, составляет сегодня 2,44–2,57 тыс. рублей, а с 12 апреля он вырастет до 3,43–4,1 тыс. рублей.
