Трагикомическая история разворачивается на Профсоюзной улице в Москве — здесь водитель автомобиля «Мазда» Константин Алтухов накануне вечером взял сам себя в заложники, забравшись в автомобиль, когда его пытались эвакуировать.
По словам Константина, машину он оставил всего на несколько минут, а когда вернулся к ней, «Мазду» уже погрузили на платформу эвакуатора. Как отмечает MetroNews, водитель небольшого пикапа Mazda сумел пробраться в салон своей машины, а по закону эвакуировать автотранспорт с пассажирами внутри категорически запрещено. Забастовка Алтухова продолжается уже больше 20 часов.
«Я признаю свою вину только в том, что поставил машину в неположенном месте. За это полагается штраф в 3000 рублей. А с меня хотят взять за эвакуацию, которая не состоялась, и за каждый час простоя», — приводит издание слова Константина.
У водителя эвакуатора Дениса Держанова другая позиция, которую приводит портал newsru.com: «Мы забрали по правилам. Начал ехать — и водитель запрыгнул в машину. Я сразу же остановился, так как мы не имеем права эвакуировать автомобиль с пассажиром». Сотрудники ГИБДД, прибывшие на место, придерживаются нейтралитета и отмечают, что ситуацию можно было бы разрешить на месте — если водитель появился, надо было на месте выписать ему административный штраф.
Как разрешится конфликт, неизвестно. Водитель «Мазды» заявил, что намерен сидеть до победного конца и может провести в машине еще трое суток.
Между тем, отмечает newsru.com, в департаменте транспорта Москвы эвакуацию называют законной. В ведомстве отмечают, что водитель попал в салон машины уже после начала процедуры эвакуации, а значит, он должен ее оплатить.
Добавим, что случаи нарушения правил парковки, а, следовательно, активная работа эвакуаторов — примета каждого мегаполиса, которая иногда становится поводом для скандалов. Уместно напомнить, как это однажды произошло в Екатеринбурге. В феврале этого года обсуждалась история с многочисленными жалобами автолюбителей на ЕМУП «Автостоянка», в частности, об этом на одной из пресс-конференций говорил Юрий Демин. По его словам, ему докладывали о том, что МУП часто отвозил машины, эвакуированные в Ленинском районе в Чкаловский район, людям неудобно было их забирать, автовладельцам в грубой форме отказывали в возврате машины в день обращения, завышалась максимальная стоимость услуг по эвакуации и хранению авто. Наконец, на эвакуаторах муниципалов не было установлено системы «Глонасс», видеорегистраторов, которые просто необходимы при рассмотрении спорных ситуаций.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Трагикомическая история разворачивается на Профсоюзной улице в Москве — здесь водитель автомобиля «Мазда» Константин Алтухов накануне вечером взял сам себя в заложники, забравшись в автомобиль, когда его пытались эвакуировать. По словам Константина, машину он оставил всего на несколько минут, а когда вернулся к ней, «Мазду» уже погрузили на платформу эвакуатора. Как отмечает MetroNews, водитель небольшого пикапа Mazda сумел пробраться в салон своей машины, а по закону эвакуировать автотранспорт с пассажирами внутри категорически запрещено. Забастовка Алтухова продолжается уже больше 20 часов. «Я признаю свою вину только в том, что поставил машину в неположенном месте. За это полагается штраф в 3000 рублей. А с меня хотят взять за эвакуацию, которая не состоялась, и за каждый час простоя», — приводит издание слова Константина. У водителя эвакуатора Дениса Держанова другая позиция, которую приводит портал newsru.com: «Мы забрали по правилам. Начал ехать — и водитель запрыгнул в машину. Я сразу же остановился, так как мы не имеем права эвакуировать автомобиль с пассажиром». Сотрудники ГИБДД, прибывшие на место, придерживаются нейтралитета и отмечают, что ситуацию можно было бы разрешить на месте — если водитель появился, надо было на месте выписать ему административный штраф. Как разрешится конфликт, неизвестно. Водитель «Мазды» заявил, что намерен сидеть до победного конца и может провести в машине еще трое суток. Между тем, отмечает newsru.com, в департаменте транспорта Москвы эвакуацию называют законной. В ведомстве отмечают, что водитель попал в салон машины уже после начала процедуры эвакуации, а значит, он должен ее оплатить. Добавим, что случаи нарушения правил парковки, а, следовательно, активная работа эвакуаторов — примета каждого мегаполиса, которая иногда становится поводом для скандалов. Уместно напомнить, как это однажды произошло в Екатеринбурге. В феврале этого года обсуждалась история с многочисленными жалобами автолюбителей на ЕМУП «Автостоянка», в частности, об этом на одной из пресс-конференций говорил Юрий Демин. По его словам, ему докладывали о том, что МУП часто отвозил машины, эвакуированные в Ленинском районе в Чкаловский район, людям неудобно было их забирать, автовладельцам в грубой форме отказывали в возврате машины в день обращения, завышалась максимальная стоимость услуг по эвакуации и хранению авто. Наконец, на эвакуаторах муниципалов не было установлено системы «Глонасс», видеорегистраторов, которые просто необходимы при рассмотрении спорных ситуаций.
