Половина бизнесменов из списка миллиардеров-авиаторов ведут свой бизнес на Большом Урале. Самый дорогой самолет у…

Размер текста
-
17
+
Половину списка российских миллиардеров издания «Финанс», владеющих самыми дорогими самолетами, заняли олигархи, ведущие бизнес на территории Большого Урала. Так, по версии издания, самый дорогой и крупный авиатранспорт – у одного из крупнейших акционеров «Евраз Групп» Романа Абрамовича. Личные перелеты он осуществляет на Boeing-767-300, стоимостью 100 млн долларов. Абрамович выделяется в списке не только стоимостью лайнера, но и его маркой - этот тип самолета обычно используется в коммерческой авиации, эти машины есть в парках всех крупных авиакомпаний, в том числе «Аэрофлота» и «Трансаэро». Другие бизнесмены предпочитают более компактные модели лайнеров с небольшим количеством мест. «Когда мы говорим о личности Романа Абрамовича, ясно, что его Boeing – машина для одного, но если мы имеем в виду прагматичных бизнесменов типа Олега Дерипаски, то он не станет тратиться на содержание самолета только для своих личных нужд», - прокомментировал рейтинг руководитель аналитической службы агентства «Авиапорт.ру» Олег Пантелеев.
 
Второе место в списке из 20-ти фамилий занял владелец пакета акций «Уралкалия» Сулейман Керимов. Он летает на более скромном, чем у Абрамовича, Boeing-737-7BJ/W BBJ, стоимостью 52 млн долларов.
 
Президент группы «Онэксим» Михаил Прохоров занял четвертое место со своим Falcon 900 EX (30 млн долларов), а пятерку замкнул бывший совладелец компании Sibir Energy Шалва Чигиринский с Gulfstream G550.
 
Основной владелец и председатель наблюдательного совета «Альфа-групп» Михаил Фридман занял восьмое место, у него в собственности Bombardier Global Express, следом идет совладелец «Объединенной компании «Русал» Олег Дерипаска, который летает на Gulfstream GV-SP (45 млн долларов). 12 место занял президент и совладелец ЛУКОЙЛа Вагит Алекперов. Он передвигается на переделанном Як-42 (теперь это Як-142), стоимостью до 2,5 млн долларов. На 15 месте гендиректор «Сургутнефтегаза» Владимир Богданов с Gulfstream IV-SP (31 млн долларов), на 17 месте - основной акционер «Итеры» Игорь Макаров, у него Embraer-135BJ Legacy (25 млн долларов), на 18 месте - председатель наблюдательного комитета и основной владелец «Реновы» Виктор Вексельберг, который летает на Bombardier BD-700 Global Express (24 млн долларов).
 
Издание отмечает, что олигархи продолжали активно покупать самолеты даже в кризис, считая это вложением в повышение эффективности бизнеса и коммуникативных возможностей компании. Другими показателями необходимости иметь свой борт становятся скорость и возможность летать по собственному маршруту без потери времени на покупку билетов и расписание, и комфорт. «У миллиардеров сформировался определенный уровень запросов. Если они будут прибегать к услугам обычных компаний, то каждый раз это окажется новый, непривычный самолет с чужими стюардессами, возможно, неудобной компоновкой. Свой самолет – самолет под себя, как дом и офис одновременно», - поясняет издание.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...